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ゴウ@CX-30のブログ一覧

2012年03月20日 イイね!

ぶらり試乗の旅

ぶらり試乗の旅スマホからブログを投稿してみよう。

むむむむ。。。
文字が打ち辛い…
ガラケーの3倍(当社比)遅い。

てことでスマホを投げ捨ててPCからの投稿です。

こんばんは。
アナログ人間のゴウです。


今日は素敵にも祝日だったので、朝から遠出するつもりでした。
しかし前日の深酒がたたり大幅に寝坊death。

仕方が無いので近所で済ませることにしました。

まずは板金屋さん探し。
ネットでよさげなトコロを見つけたので行ってみました。

しかし2店ともお休みのようで。
まぁ祝日だから仕方ないのかな??
でも稼ぎ時でしょうにねー。

このまま帰るのはシャクだったので、前から気になっていた車の試乗に出かけました。


まずは日産ディーラーへ。

ここへはジュークの話を聞きに行きました。

ふむふむ。
かなり人気の車種のようで。
ぼちぼち話を聞きグレード間の違いなんかを理解したうえで試乗へ。

かなり短いコースでしたが、相当に良い印象を持ちました。

静かだしフロントの見晴らしは良いし。
後部座席は広く、トランクもリアシートを倒せば広々です。
これでカタログ燃費19km/Lとは!
デカイわりに車重が軽いのが貢献しているのかな。

まぁ。
エイトと比較すると大概の車はそうなっちゃいますねぇ。

値段も安いので、小さなお子さん2人までの家族であれば選択肢の一つに入れていいのでは。

あんなイカしたデザイン、国産車では希少で大好きです。

で。
次はマツダディーラーへ。

入ったのは何店なのだろう?
調布市の近くだとしか覚えておりません。
担当者さんスミマセン。。

目的はもちろんCX-5!

試乗者があればよいね、つう気分で行ってみると、ななんと3台もありまして。

近所のディーラーからかき集めてきたそうで、これには感心しました。

お目当てのSKY-D(スカイアクティブ タイプディーゼルみたいな?)も2台もありましたよーー。

で。
俺が乗ったのはSKY-Dのノンレザーパッケージ版でした。

まず。
ディーラーから出る時点でびっくり!

トルクフル!
ワンダフル!!

ディーラーさんが指定した試乗コースを間違ってしまい(ワザとではないはず…)
存分に堪能してきました。

以下、インプレ。


【エクステリア】
・少し幅広。
・取り回しに若干気を使う。
・フロントには少しインパクトが足りないかな。
・リアは文句なしにかっちょよい。
・塊り感が半端ない。

【インテリア】
・とても上品。
・ピアノブラックの使い方が上手いですねぇ。
・余分なものが無くすっきりとした印象。

【ディーゼルエンジン】
・意外と静か。
・言われないとノンディーゼルとの違いがわからないくらい。
・さすがに4000回転を超えるとちょいうるさい。
・べた踏みすると怒涛の加速。
・こりゃエイトより早いでしょうね。

【その他】
・トランクが無茶広い。
・リアシートを倒すと6人くらい詰め込めそうなくらい。
・i-stopは好印象。
・すっと作動し、復帰もスムーズ。
・i-stop初期装備車にあった「エアコンをつけるとi-stopほとんど動作しない」なんてことも無く。煮詰められてますねぇ。
・なんとリアカメラとバックモニターが標準装備(ルームミラー内に)。

【総括】
とても魅力的な車です。
マツダの本気っぷりを感じました。

とんでもない予約数であることにも納得がいきます。

少し値段がお高いですが、モロモロの新技術や充実した装備品
等を考えればむしろバーゲンプライスかもです。

いずれ来るかもしれない乗り換え時の最有力候補になりました。

ただし、これはあくまでディーゼル車についての意見です。
ガソリン車は未試乗ですので未知数ですね。

いずれ乗ってみることにしましょう。

もし購入するならば…
車高調入れて5センチくらいローダウンして、社外の19インチホイールを入れて、フロントバンパーを交換して(NRFみたく開口部が広い奴)、ボンネットを交換して(かなり重いんですよ)、リアスポ付けてetc…てな感じで乗るんでしょうね。


以上が本日の試乗記です。

乗って楽しくさらにエコ。
こんな車なかなに無いものですが、今日乗った2台はそれをハイレベルに実現していた気がします。

特にCX-5。
たくさん売れてロータリー復活への懸け橋になってね!

未来の車社会に少し希望が見えた1日になりましたとさ。

おしまい。
Posted at 2012/03/20 21:47:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 試乗記 | クルマ

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