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にしか見えない現実…

USガーニッシュとテールほしくてUSパーツを取り扱う店に聞いてみたら

20はかかるかもとのこと

高くない？

しかもBE5は北米ではマイナーでなかなか良いものはでないとか…

ヘッドライトは手に入れたもののせめて灯火類は一気に交換したい…

にわかっとかラグとか言われるの嫌だし

フルブラも付けたいけどUSのバンパーは微妙に違う気がするから合わないと思うし

あー車弄りって難しいなぁ

冬支度しないとなぁ…

でも明日から出張2週間ｗ

帰ってきてふってたらアウトだなー(笑)


帰ってきてたら速攻で純正サスに冬タイヤ入れないとなｗ

車高上がるんだろうなぁ…

セカンドカーがあれば冬眠させるんだけどなぁ…

本当に困ったな(´・ω・｀)

車高3.5cmでも意外にするんですね(´･∀･`)

通勤で何気無い道も耳を済ますとカリッカリッって

深い轍は最悪ですね

あと入りたい店に入れないってのも不自由

だけどそこがいい!!ｗ

レガシィホイールハウス狭い…

アームが限界になる前にハウス内でタイヤが当たる(´･∀･`)

18の8Jだけど205/35R履かせて外径かなり小さくしたのになぁ

車高下げるのって難しいです

にしちゃいました!

自分でやるには設備がなさすぎるのでショップ頼みました(´Д`)

まずパラツインにすると排気音が変わる

インプとかそのあたりの音がします

あとシングルでのバックタービン音が無くなります

常時ツインだから当然ですがｗ

あとブーストが1.3までかかりましたｗ

つか今月色々買いすぎで赤字です(´・ω・｀)

エアインテークにターボタイマーに純正4potキャリパー…

春にドリ車にしたい一心で何もかも我慢しつつ車にぶっこんでますｗ

来月は水温油温油圧メーター追加にリアフェンダーも更に叩き出しパテ盛りもしたいな(´・ω・｀)

8J±0とか履かせたいｗ

あーやりたいことが山積みです(´・ω・｀)

ホイールが切実にほしい(´Д`)

今8J＋48に25mmワイトレ＋5mmスペーサーでこの奥まり方…

16時間かけて作成した純正加工フェンダー(笑)まじでワイド…

あえて8Jのまんまで＋10とかのホイールほしい

XXRの552買おうかな…

円高だし…

ローターとパッドも買わなきゃいけないし

何より雪溶けにあわせてドリ車にしてしまおうという思惑の為にもまず貯金かな…

下回り塗装もやっとかないとなー

まず日曜日の為に車高上げよう