YU-MA@のブログ一覧

こんにちは

最近クルマの情熱が復活してきたYU-MAです(≧∇≦)


この度、LSDをオーバーホールして貰いました！

投入してから４万キロくらいノンオーバーホールだったので・・・

他にも不満箇所を改良してもらいました！

まだサーキットや山を走ってませんが、凄く良い感じです！！

早くサーキットを走りたいですヽ($≧∪≦*◆)ﾉ


あと、不満に感じてたステアリングも交換しました



\５９８０円のステアリングですが満足ですｗ
ホントは今まで使ってたモモが欲しかったけど・・・

それから、タイヤもついに225買いました！！



いろいろクルマが進化したので走るのが楽しみです♪

タイトルは特に関係ありませんｗ


5月10日の無限CCに出るために４月の車検使用からいつもの感じに戻しました


↑車検使用


↑いつもの感じ

車検通した勢いで7キロくらい軽くなりました（笑）


あとは車検通すためになぞなタイヤ買いましたｗ



意外とこのタイヤ良いですｗｗ

でも世間で評判の☆マークのタイヤが欲しいです(´・ω・`)


それよりも最近クラッチがお疲れ気味なのが気になります・・・
キャリパーもだいぶお疲れ気味です・・・

でも目標は大きく・・・36秒前半・・・出ると良いな～

今日はジェイズレーシング製のサイドインナーブレースとやらを取り付けました


凄く交換がある⁉︎との事で買ってみましたが取り付けが面倒で放置してました(･･;)



のろのろ作業して4時間くらいで終了しました

途中で同じ駐車場を使ってるおばさんから飴貰いました^_^

終わってから近所を走ってきましたが、効果はよくわかりませんでした(´･_･`)






それより、ドラシャとキャリパーが問題だ＼(^o^)／

去年の年末にタイロッドのガタが発覚しました


なので先日いつもお世話になっているお店で交換して頂きました


部品は純正を一式揃えて左右で2万弱でした





キャンバー的に純正のタイロッドだとトー角がアウトに振れないので、タイロッドを自分で加工しました。
ちょっと妥協しすぎて微妙だったかも？？


今までタイロッドは純正無加工だったのでトー角はアウトに振れませんでしたが、加工によりアウトに振ることができました(≧▽≦)


トー調整後にいつものとこを走ってきましたが、激変ですｗｗ

めっちゃ頭の入りが良くなりました！

トーの重要性を改めて感じました( ´∀`)b♪







タイロッドは直りいい感じですが、

今度はキャリパーが終わりな感じです ｡ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ｡



開いちゃったので交換になりますが

・純正の同じものにするか（左右で６万くらい？）
・タイヤを225にすることを考慮して純正流用のサイズアップとか（キャリパー・ローター・パッドで結構かかりそう）
・社外のキャリパーとか（財布的に無理・・・というか僕には必要ないっす）

もしくは見なかったことにするかｗ

お金がかかるのでゆっくり考えて決めようかと思います


あと、ドラシャもちょっと前から異音が出てるので何とかしなきゃ（汗）


お金がかかることが次々現れて、225化計画は当分無理そう・・・

あけましておめでとうございます。




昨日はポン太さんにお誘いいただきスポーツランド山梨に行ってきました


初めて走ったスポーツランド山梨は楽しかったです


タイムは42.335でした






周りはインテグラ・シビックやインプレッサ・ランエボばかりで僕一台だけKYな感じでタイムも遅く迷惑かけてしまったと思います。すいませんでした。



ネガティブなスタートですが今年もよろしくお願いします