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11日にジェイズレーシングさんにお邪魔して強化サブフレームを取り付けてもらいました！

実は夏に注文してとっくに完成していたんですが、フィットが壊れてしまい行く事が出来ず、とうとう冬になってしまいました（汗）

取り付けてから街乗りしかしてませんが、鈍感な僕には「変わった気がする」程度にしか感じませんが、きっとサーキットでタイムアップに貢献してくれるでしょう！

サーキット走るのが楽しみです！

ちなみに、今までスプーンさんのロアアームバーを付けていましたが、ジェイズさんの強化サブフレームだと干渉して取り付け不可だったので、ジェイズさんのロアアームバーを付けてもらいました！


久々に行ったジェイズさんは楽しかったです！
また行きたいな～

昨日は仕事が終わってからドライブしてきました！

フィット復活してから忙しくてあまり乗る時間がなかったので乗りたくてうずうずしてましたｗ


ドライブしてたらサーキット走りたくなってきました！

年末走行会が待ち遠しい～

フィットが復活しました！

２週間前にフィットを預けて来て、この間の土曜日に完成したので引き取りに行ってきました

今回交換してもらったのは、ドラシャ（リビルト）・クラッチ・ハブベアリング・フロントのブレーキローターです

他にもやってもらいたいことはありましたが、予算の都合で今回は我慢です（涙）


でも、やっと復活できて凄く嬉しいです！
（お金無くて直せなかっただけですが・・・）



ちなみに代車がワゴンRでしたが鍵に付いてたキーホルダーが何故かI♡STIでしたｗ

やっとメルコート全部剥がし終わりました！

長かった・・・

勢いでいらないと思われる内装も取ったり、リアのシートベルトも外したりして１０キロくらい軽くなったと思います！

これで車重950キロくらいだと思います（車検時９７０キロ）
目指せ９００キロ切り！

ボディーはとりあえずひと段落しました！
パネルボンドも計画してましたが、お金と時間が無くて断念・・・



あとみんカラの整備手帳を参考にステアリングの位置を下げました！

ワッシャを３枚ずつ噛ませて下げましたが、もうちょっと下げたいな～




早く復活させてサーキット走りたいな～

1週間ぶりにエンジンかけようとしたらバッテリーがあがってかかりません。・゜・(ノД`)・゜・。

父親のノアに助けを求めたいんですが、なかなか帰ってこないので今日は諦めようかな・・・

追記
先程ノアを使ってエンジンかけて、20分程走って充電してきましたが、帰ってからエンジンかけなおしたらかかりませんでした(ｰ ｰ;)
バッテリーご臨終です・・・