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今日は仕事が休みだったのでトゥデイのオイル交換に行きました。
距離の割には汚いような気がしていたので…。


まずは黄色い帽子の店へ。
オイルを購入し待合室で待っているとトゥデイの周りでなにかメカニックが話している…。

程なく店員がこちらにきて「タイヤとデイライトがはみ出しているのでウチでは作業出来ません。」


(*_*;

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工


ホンダDではなにも言われなかったのにぃ…。



とりあえず返金してすぐ近くの自動なバックスへ（笑）

すぐさま作業してもらえました。

上抜きでの作業でこんな装置を使ってました。
上の写真左


まるでチョコレートフォンデュみたいにオイルが上からダバダバ出て来ました（笑）



しばらくするとピットに呼ばれて行ってみるとエンジン内がかなり汚れているとのこと。
確かにスラッジだらけ（笑）いやー元からこれくらいキタネーのかと思ってそこまで気にしてませんでした…。

メカの方曰くかなリ効くらしい添加剤タイプのフラッシング剤を投入し次回の交換まで様子を見ます。

今回入れたのかCastrolのedge（５ｗ-３０）とD1ケミカルのSOD-１。

とりあえずエンジンが軽くなり音が静かになりました。
パワーも少し上がったような気がします！


帰り際にこんな紙を渡されて気をつけてくださいと言われますた（笑）

デイライトは明日移動します。ハミタイはスペーサーが原因ですが外すとブレンボに当たるのでモールかなんかで対応したいと思います。
タイヤははみ出してないんだけどなぁ～
センタキャップが気持ちでてるかも…。これってどこ基準で見てるんでしょうか？？





ところで約一週間乗ってみてですが、マフラーが良い感じです（笑）



タイコはトゥデイ用に短縮してるのもPOINTです！