<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>聖ジェームズクラブへようこそⅡ / 　　　徒然なるままに…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/</link><description>”聖ジェームズクラブへようこそⅡ”です。
私の愛聴するフュージョンバンドの曲名から引用しました。

”Ⅱ”と付けたのは、かつて「みんカラ」に参加して
いたためです。諸般の事情から一旦退会してました。

当時の名義は、”聖ジェームズクラブへようこそ”や
”聖ジェームズクラブ♭”でしたが、少しでも私の
名前を覚えている方がいらっしゃれば嬉しく思います。

それにしても、久しぶりに来た”みんカラ”の様変わりには
驚いたなぁ…まるで浦島太郎の気分ですよ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:46:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>聖ジェームズクラブへようこそⅡ / 　　　徒然なるままに…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/</link></image><item><title>お好きなミシュランタイヤが当る！3チーム対抗雪上ドライブ対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/20127300/</link><description><![CDATA[・最後に勝つと思うチーム
１ 清水和夫    「頑固一徹」チーム

・勝つと思う理由
腹黒と自らネーミングしているようでは、先が見えている（完全な偏見です（笑））。
昔の「チキチキマシン猛レース」でもそうだったけど、あくどい手段を使った腹黒者が負ける
…というのはお約束です。

でも ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 17:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>さらばMe、ようこそ7。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/19891839/</link><description><![CDATA[9/19に再開報告したまでは良かったものの、
またもや2週間ほどブランクを作ってしまいました。
実は、その直後に7年間愛用していたPCが
ついに再起不能になり、その間は自宅PCなしの
生活でした。
ようやく今日PCを入手して、ようやく使用可能に…。

自宅PCのOS、これまでWindo ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 00:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>再開報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/19714275/</link><description><![CDATA[6月から海外短期出張の連続と、それに伴う？！疲労と寄る年波で長期離脱しておりました。
今見ると、5月末からですので3か月間くらいブランクがあったのですね…。

離脱後の復帰までの調整業務など、いろいろ手のかかることが多く
更新すらままなりませんでした。
それも一段落ついたので、明日から再開 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 23:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>買い替えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18311100/</link><description><![CDATA[デジカメですけどね。
久々にキャノンIXYに。
セコハンの920IS。
少々擦れはあるけど、
ゴールドと言うか、
シャンパンゴールド
のボディに惹かれて。

ただ、デザイン的にはカクカク
していた昔のIXYの方が好き。
ソリッドな感じがしてたから。

価格も手頃で満足度高いで ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 00:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>イタルデザイン買収・・・いろいろと積極的なVW。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18242126/</link><description><![CDATA[VWがイタルデザイン・ジウジアーロの買収を発表したけど、最近のVWって何かと積極的に展開している印象である。

・小排気量＋過給機エンジンの積極展開
・昨年末のスズキとの提携
・ポルシェ社との丁々発止
・経営破綻したドイツ・カルマン社の買収
ときて、今度はイタルデザインの買収と来ている。 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 22:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>悲しいけれど、これが現実。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18231267/</link><description><![CDATA[サッカー日本代表の試合のことである。

結果的には0-2で敗れた。
でも、内容的には点差以上に大負けしていた。
完敗いや惨敗と言っていいかもしれない。

ここ数試合、いや2010ワールドカップ最終予選の最後の頃からずっとこんな感じ。
世界で一番早く出場権を手にしてから、なんだろう、この ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 23:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>【フリードスパイク公開】ホンダは賢くなった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18219579/</link><description><![CDATA[フリードスパイクの情報公開が始まった（情報はここ）けど、以前のモビリオとモビリオ・スパイクの作り分けに比べると、「ホンダは賢くなった」という印象である。
特に、リヤクウォーター部周りの既存モデルとの差別化から実感する。

ともに、リヤクウォーターウィンドウを廃しているのはモビリオスパイク（以下 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 00:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>「ジャガーXJのすべて」を買って読んでみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18218437/</link><description><![CDATA[今日は一日中雨だったけど、やぼ用があったため、近くのショッピングモールまで出かけた。その中に入っている書店にてモーターファン別冊「ジャガーXJのすべて」が置いてあったので購入してきた。
そして帰宅後、BS朝日で再放送の「カーグラフィックTV」（CGTV）を観た。偶然、このクルマの特集だった。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 23:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>マイブーム：ざる豆腐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18216222/</link><description><![CDATA[ここ数年、「ざる豆腐」にはまっている。きっかけは、佐賀県唐津市の小さな豆腐店の「ざる豆腐」をお土産に頂いてからである。

一見、淡白でシンプルな豆腐なのに、お店によって当たりも外れもある。
以前、美味しいと評判のお店に知人と行ったけど、期待はずれだったこともある。
逆に、こんなお店で…という ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 22:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>条件反射で、「そば＋天ぷら」の組合せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18215617/</link><description><![CDATA[私は、就職するまでの学生時代、ずっと九州北部（福岡、佐賀）に住んでいた。今でこそ美味しい蕎麦屋さんも探せばあると思うが、その当時は自分の知る限り美味しいお蕎麦屋さんが近くになかった。

やはり、うどんの方が有名で、実際に店舗も多く、特に私は「丸天うどん」や「ごぼう天うどん」が大好きだった。ちなみ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 21:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>【祝・CL制覇 ジャンルカさんに捧ぐ】モウリーニョ監督の凄さ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18214293/</link><description><![CDATA[土曜深夜（あるいは日曜早朝）に、契約しているスカパー!にてUEFAチャンピオンズリーグ09/10(以下、CL)の決勝戦「バイエルン・ミュンヘンvsインテル・ミラノ」を観た。

試合結果はすでにご存じかと思うが、2-0でインテル・ミラノが勝利した。これだけ知名度のあるチームながら、欧州の舞台で制覇 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 20:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>「ケンメリ」ではなく「ケンとメリー」で…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18187071/</link><description><![CDATA[「ケンとメリーのスカイライン」が好きである。
と言っても、失礼ながらクルマ自体にはあまり魅力を感じている訳ではない。
むしろ過飾さと鈍重さを感じさせるデザインは好きになれなかった。
特にハードトップに関しては、Cピラーの太さとJラインのウィンドウラインが重さを感じさせたし。

ただ、そのC ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 00:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>くだらねぇ～意味ねぇ～「コサキンDEラ゛ジオ゛」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18176275/</link><description><![CDATA[私はコサキン（小堺一機さんと関根勤さん）のラジオのリスナーだった。学生時代まで福岡に住んでいた私の場合、ファーストコンタクトは、全国ネットになってからの「コサキン無理矢理100%」の頃。ネタとしては「青いゴムぞうり」「さびしんぼう」「竜雷太（さん）のディープキス」などのの頃からだと記憶している。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 01:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>2リッター直6、5ナンバーサイズ、後輪駆動のセダン・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18164365/</link><description><![CDATA[他のBMWユーザーから見たら怪訝な顔をされそうだけど、私自身はBMWなら何でも好きだという訳ではない。その点ではBMWファンではないのかもしれない。

まぁ、すでに少数派となった直6エンジン搭載車には一度乗ってみたいとは少なからず思っていたし、後輪駆動の良さはNBロードスターで再認識していたけど ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 00:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>小冊子「STAGEA STYLE」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18153721/</link><description><![CDATA[今はなき日産ステージアの販売促進を目的とした小冊子である。
今でも、時折愛読している。
確か、マイナーチェンジ後（そしてステージアとしては最後）のモデルが登場したときに、日産自動車のホームページで取り寄せることが出来た…と記憶している。巻末を読むと2004年9月編集となっている。

この小冊 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 00:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>前略、道の駅より</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18122772/</link><description><![CDATA[私の通常の勤務カレンダーは週休2日。
だけど、今週は土曜日（昨日）は勤務日だったため、
今日しか休暇がなかった。もっとも、1日でも休暇が
あることに、それはそれで感謝しないと…とは
思うんだけど、やっぱ大きなお風呂にでも入って
少しでもノンビリしたいと思うのも事実。
そこで、クルマで30 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 21:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅はが＆ロマンの湯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18115829/</link><description><![CDATA[近場ですが、ぶらりと気ままに来ました。
温泉に入り、マッサージもしてもらって、
体が軽くなりました。

今は道の駅のレストランで注文待ち中です。
どんなものが来るか楽しみです。...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 13:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>頼りにしてるけど、あまり活躍して欲しくない本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18109806/</link><description><![CDATA[その本の名は…「BMW最強メンテナンス」（2006年初版発行，税別1600円）。

「BMW～」とタイトルは付いているけど、メインは…と言うか殆ど3シリーズ（それもE36、E46、E90の3世代）を取り上げた内容。E36ユーザーの私としては、読み応えは有るし勉強にもなるが例えば5シリーズや7シリ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 23:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>最初のハードル～今の愛車と出会ってから～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18096055/</link><description><![CDATA[昨年、(12年落ちのモデルとは言え)外国車のユーザーに初めてなった私にとって最初のハードル。それは、ウインカーレバーとワイパーレバーの配置に慣れることだった。

同乗した知人は、シフトレバー周辺に集中配置されたパワーウインドのスイッチの方が戸惑ったと言うけれど、それに関しては驚きはなかった。前の ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 00:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>色褪せない「Stay The Young」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18075006/</link><description><![CDATA[きっかけは確か日立マクセルのカセットテープのCMで流れた「一本の音楽」という曲だった。 
それ以来、4輪免許が取れる年齢に達するには、まだまだずっと先だった年の頃、ヘビーローテーションで聴きまくったミュージシャン/アーティストの一人に村田和人さんがいる。 
アルバム「Boy&#39;s Life ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 08:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>かつて「NAVI」愛読者だった身としては・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18048924/</link><description><![CDATA[今年に入ってからの「NAVI」休刊の一報。
その時点で、「カーグラフィック（以下、CG）」も大丈夫かなぁ…と
心の片隅では思っていたが、まさかこれまでの発行元だった二玄社が
自動車雑誌からの撤退するという展開になるとは思っていなかった。

良くも悪くも自動車雑誌の老舗ともいえるCGの持つブ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 21:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、入れてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18038875/</link><description><![CDATA[私のGW連休も今日で終わり、いよいよ月曜から仕事再開。

今年のGW連休中は特に遠出をした訳ではないけれど、
数回ほど県内有名スポットまで日帰りドライブをしてきた。
那須のクラシックカー博物館にも行ったので、
その様子は後日ちょくちょくアップしていきます。

で、この間に愛車の走行距離 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 00:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>「はじめまして」　または　「只今戻ってきました」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/754539/blog/18022179/</link><description><![CDATA[”聖ジェームズクラブへようこそⅡ”です。 

”Ⅱ”と付いているのは、かつて「みんカラ」に参加していたためです。 
確か2006年頃まで参加した…かと思います。 
当時はマツダロードスターと三菱eKワゴンのユーザーでした。

当時のHNは、”聖ジェームズクラブへようこそ”、
その後改名 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 02:14:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>