ういっちのブログ一覧

ﾐｶﾝが好きなのか、

重みが気持ちｲｲのか、

乗せられてもおとなしくしています(汗)

不思議だﾆｬ-･･･





(=з=)v

あああ、

ﾐﾆがｵ-ﾙ-ｼﾞｭを登っていくうううっ!!!!

ﾜﾀｼの好きなｻ-ｷｯﾄの１つ、ﾍﾞﾙｷﾞ-のｽﾊﾟ・ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ・ｻ-ｷｯﾄ。

そこでﾐﾆが走ってます。感動っす!!



ﾎ-ﾑｽﾄﾚ-ﾄから１ｺ-ﾅ-のﾍﾔﾋﾟﾝ”ﾗｿ-ｽ”を下り、壁のよ-な度胸試しの高速ｺ-ﾅ-”ｵ-ﾙ-ｼﾞｭ”へ･･･

ｸﾗｯｼｭ続出なため、年々改修されつつあるｽﾊﾟでありますが、

それでもﾄﾞ迫力です!!!!

いちど走ってみたいの-･･･

この映像を見て知ったのですが、

ﾎ-ﾑｽﾄﾚ-ﾄ→１ｺ-ﾅ-までは、ゆるやかな上りだったんですね-♪

それからｸﾞﾝｯ!!と曲がって、一気に下る･･･

たしかにＦ1でよくｽﾋﾟﾝするﾏｼﾝがいるのもうなずけますね。

ｵ-ﾙ-ｼﾞｭで華々しく散っても本望ですわ(にやり)

(=з=)v

およよよ、

たまたまＪａｐａｎMINIDAYのHPを開いて見たら、

どっかで見た人物＆ｸﾙﾏが･･･(失礼)

いつもご迷惑おかけしているﾐﾆ＆ﾊﾞｸﾞのＨ社長その人でした。
(写真の２位の人物そして真ん中の車)

話では聞いていましたが･･･

写真は昨年のＪａｐａｎMINIDAYｉｎ筑波での数年に１度お楽しみの【おやじﾚ-ｽ】表彰式の１ｺﾏ。

おやじﾚ-ｽは、JMSAﾒﾝﾊﾞ-が60歳の還暦を迎える年だけ開催される特別ｱﾄﾗｸｼｮﾝ!!?

998ﾚ-ｼﾝｸﾞﾐﾆやﾁｭ-ﾆﾝｸﾞﾐﾆ等、性能まちまちの車が１０数台で競い合う妙味と、

ｺﾞ-ﾙ直前の駆け引きにご注目。他とはひと味ちがう、ｽﾃｷなﾚ-ｽ。

「おいでよ」と誘われていましたが、結局都合があわず不参加･･･。

本年は４月29日(祝)開催とあるので、今年こそ･･･

ﾐﾆ・ｲﾍﾞﾝﾄﾃﾞﾋﾞｭ-したいとおもいます!!!

その頃には修理おわってるだろ-し。

当たり前ですが、ﾚ-ｽｴﾝﾄﾘ-は絶対しません(汗)

観に行くだけです･･･。

早く４・29来いや-!!!!

(=з=)v

うちのﾐﾆﾀﾛ-その後ですが、

先週、

相手の保険屋さんから電話ありました。

(主治医からの)見積もりを見た上で「それでも修理されますか？」と。

彼らの予想をはるかに上回る金額だったよ-で、ﾃﾝﾊﾟってました(にやり)

ﾜﾀｼもその金額を聞かされてちびってしまいました(うそ)

話には聞かされてましたが、

【ｸﾗｼｯｸｶ-扱いの車】を前提に、はじめに徹底的に説明＆やりあうのだと!!!

やってくれたよ-です(笑)

もし近所の(ﾐﾆの知識のない)修理工場へ持って行ってたら、きっと泣き寝入りしてたｺﾄでしょ-う。

修理自体はまだまだ時間かかるらし-ですが･･･

ﾌﾌﾌ、楽しみじゃの-♪

(=з=)v

ここさいきん、

ｽﾀ-ﾚｯﾄが走ってるのをよく見かける。

EP82の後期型のやつ。

まだまだがんばってるんだな-･･･と嬉しくなります。

ﾜﾀｼも免許とって、最初に買ったｸﾙﾏがｽﾀ-ﾚｯﾄ!!

EP71【韋駄天ﾀ-ﾎﾞ】って言われてたやつっす!!

あのﾙﾉ-・ｻﾝｸﾀ-ﾎﾞちっくな、ｺﾞﾂｺﾞﾂした感じのﾃﾞｻﾞｲﾝがﾂﾎﾞでした。

社会人２年目の頃で、ちょうど走りを卒業した先輩達から、

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ﾀｲﾔ、ﾎｲ-ﾙ、４点式ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄなどをいただき、

みるみるﾊﾟﾜ-ｱｯﾌﾟしていき、とても愛されたｸﾙﾏでした。

その後、何台か乗り継いで現在のﾐﾆに至るのですが、

今思い出しても、ﾄﾖﾀ・ｽﾀ-ﾚｯﾄは楽しいｸﾙﾏだったと漢字ﾏｽ。

ﾐﾆを購入する時も、実はKP61ｽﾀ-ﾚｯﾄを買おうかとも、ひそかに考えました。

あの軽量・ｺﾝﾊﾟｸﾄﾎﾞﾃﾞｨにFRってのが魅力的ﾃﾞｽﾈ♪

しかしﾀﾏがなかなかないのと、内装がかなりﾎﾞﾛｲ(失礼)のと、

維持(修理)費がかかりそ-な将来的なｺﾄを考え断念･･･。

ま、ﾐﾆにも相当￥つぎこんでますけどね(汗)

いつかｹﾞｲﾂ級に金持ちんなったら、ﾐﾆも１台と、KP是非所有したいっす!!!

1300ｸﾗｽのちびっ子ｷﾞｬﾝｸﾞ的ｸﾙﾏも、

ﾀ-ﾎﾞ車も、

ﾏﾆｭｱﾙ車も、

だんだんなくなっていき、さびし-の-･･･

(=з=)v