次期タイヤてぃ～けぇ～…じゃなかった(^o^;)決定～🎵

良いの行きましたね～
インプレ楽しみにしてます😄

やっぱ、柔らかコンパウンドの国産タイヤが好き🎵
Winnersメンバーならこのチョイスになるかな(^m^)

こんばんは。

実は私もタイヤ交換時期に来てまして・・・
Ｓ００１を発注しました。
（納期は次の週末辺りです）

実は店（タ○ヤ館）でＲＥ－７１Ｒを勧められましたが・・・
自分の走行シーンも鑑みて、Ｓ００１に留めました。（＾ ＾；）

こんばんは♪

そうでしたか。
メーカー希望小売価格はRE-71Rの方が高いんですけど、販売店価格はRE-71Rの方が安いですね。
きっとメーカーから販売奨励金が出ているんだと思います。

…もしRE-71Rの方が高ければ、私もS001を選んでましたよ(^-^)

呼んだ？？？ヽ(￣▽￣)ノ

ゴメン、間違えた(^m^)

そうそう、はるかちゃんの言う事を聞きなさい！

うちも実感しましたよいい車にはいいタイヤを。

でも地味なのよね～～～～タイヤって。

ですよねぇ～(^m^)

…そうなんですよ、地味なパーツなので、タイヤをケチってその分を見た目重視のビッグキャリパーとかに注ぎ込む人、多いですねぇ…まぁひがみですけど(￣▽￣;)

4万キロ持つんですね・・・
現在、ダンロップのビューロを２回続けてはいていますが、そこまで持たなかったです。

こんばんは♪
今のタイヤを履いてから、サーキットやワインディングを攻める走りの機会が無かったからだと思います(^o^;)

教えて！アニキのタイヤ相談室ｗｗ

１８インチの２２５で５０扁平って厚過ぎないですか・・・？
ボクの１８インチは２２５や２３５での扁平は４０です。
純正の５０は乗り心地を重視しているとは思いますが、厚いですね。
そして、空気圧なんですが、ボクの場合は若干の引っ張りもあるので３キロ前後の空気圧しています。
アニキの場合は空気圧はドレくらいですか？

ワークの取説には・・・、１７インチ以上、扁平４５以下の空気圧は最低２．７キロからと書いてありました。
空気圧に関しては、いろいろな見解があり、自分のタイヤサイズの空気圧が正しいのか疑問に思う日々です・・・。
８．５ＪＪに２２５/４０/１８や２３５/４０/１８の適切な空気圧があったら教えてください。

こんばんは♪

PV36の純正タイヤは前後異幅だから、後ろの245/45R18と同じ外径サイズにするには225幅だと50扁平が必要。

タイヤサイズ変更時の推奨空気圧の算出は、↓のBSのサイトが便利だよ。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/pressure-search/sp/index.html

純正タイヤのサイズとロードインデックスと指定空気圧が必要なんだけど、ドアを開けた後ろの車体側に貼ってあるでしょ？

例えば、PV36純正タイヤの245/45R18 96Wの指定空気圧は"230kPa"なんだけど、これを245/40R19 98Wに履き替えると"270kPa"って答えが出るよ。

…あ、270kPaは王子が言ってる2.7キロのことだよん。

おめでとうございます(^O^)
私もタイヤ交換時期で～！
お金が無いので国産最安値タイヤにしようと思ってます。
ただ～今まで４万キロ持った事無くて～
もしかして良いタイヤのが長持ちするんでしょうか～！

こんばんは♪

次に頂きましたコメントに返信致しま～す(^o^)／

おめでとうございます(^O^)
私もタイヤ交換時期になって悩んでます。
お金が無いのでポテンザは無理なので国産最安値のダイヤにしようと思ってますが～安いタイヤって長持ちしなくて(^_^;)
やはり良いタイヤのが長持ちするんでしょうかね～(^_^;)
ちなみに今まで４万キロ持った事無いです～(^_^;)

ありがとうございますm(_ _)m
ハイ、安いタイヤはカッチカチのコンパウンドを使ってますので、硬い消しゴムの様に削れ易くてグリップ力の低下も早いですよ★
RE-11は2セット目なんですけど、敢えて大人しく走ってみたら4万キロも持ちました☆
ちなみに、初回のRE-11は熱い走りを続けて寿命は1年5ヶ月ですたぁ～(￣▽￣;)

返信ありがとうございました。
やはり安いタイヤはそうだったんですね！
勉強になりました。
今付けてるファ*ケ*はドライは意外と良いですが～雨降りははっきり言って恐怖な位滑ります(^_^;)
私の車はトラクションコントロール無しなんで余計に体験できます～(^_^;)
ポテンザとか入れたいけど～やはり財布の中身が足りなくて(笑)
次回は国産最安値ですがウェット性能は良いようなので又良かった話のネタに使って下さい～(^_^;)
しかしながら36の純正サイズはいつも困りますね～(^_^;)

いえいえ、どう致しまして。

ドライもウェットもグリップが抜群で長持ちする安タイヤが存在すれば、ポテンザの様なタイヤは存在意義が無くなっちゃいますよねぇ～…ちゃんとカラクリがあるんですよん(^m^)

ブログの内容の通り私はタイヤはケチりませんので、その代わりにカッコ良いホイールだとかビッグキャリパーなんかが買えません。

…まぁ、重視するのは見た目？走り？ですかね(^-^)