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今回BMWに乗るつもりは、ほとんどなかったはずなのに。
家人もBMWは好みでなかったはずなのに。
見に行ったその日に仮契約までした、今までにない経験で。

W205に試乗もしてない、レクサスもアウディーも見ていない歴代BMW乗りのような決定の仕方。
後悔はないんですが、やはり他も乗ってみたかった。
こんな時しか真剣に乗る機会がないｗ。

そもそもBMWは気にはなっているけど、アンチなところがあったのは事実で。
E46の時に悩んだものの、室内の狭さと感覚がしっくりこなくて。

それよりも当時、BMWに乗っていますっていうという方々の増殖がダメで。
そんな方々が多かったので、運転が上手とは？でどちらかというと迷惑ドライバーが。
追い越し車線を80Kｍで我が物顔に、近づくと寄らずに加速・・・。
キッチリコーナーで大減速で恰好悪いイメージが。

＊本当に上手なBM乗りはマナーも良く、速いです。真横に車が動きますからｗ。

M pafo フットレスト

3種類があることに気がついた。調べても情報が少ない。
BM乗りはこのあたりの考察というか、こだわりがあまりないのかな？


F30 M pafo　オプション 51472232279
F10 M pafo　オプション 51477960700
F30 Mspo左ハンドル純正？

定番はF30のMpafoオプションだが、ベストはF10Mpafoの気がする。

Mspo左ハンドル純正は右下にＭロゴ入りで裏側にピンというか突起がある。
裏に両面テープなし。
型上はF30Mpafpと同じ。加工の際に裏のピンカットも必要。

F10　MpafoはF30と微妙に形が違う。
違いは右側。
F30はストレート。
こいつは設置で真っ直ぐというより斜め向きになってしまうか、右下がカバーできず。

F10はくの字になっており、右下側に樹脂が出ている。
右ハンドル用に加工する場合F10用がフィットは良い気がする。
ただし、加工において左下ステン部分もカットというか削る必要がありそう。
パーツの価格も高い。

2014モデルからシートレールカバー、運転席、助手席共にリアは標準装備。フロントの内側のみ両脚共はカバー無し。

2015年モデルよりブレーキパッドがノンダストタイプに変更。パッドがUSになっていると新型のパッド。