<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レボフレーム / レボルビングフレームのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/</link><description>ドリフト生活４年目ですかね？

皆さんで産技を盛り上げていきましょう

基本はドリフトですが、ちょっぴりグリップもかじったり、クロカンもかじったりしてました。いやらしいクルマならジャンル問わずなんでも興味あり！

無論！２輪も好きです。経済に余裕があればまた復活したい!!

一言で言うと、クルマ好きの変態です。(&amp;#180;ω｀)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 05:24:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レボフレーム / レボルビングフレームのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/</link></image><item><title>作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32635071/</link><description><![CDATA[クレスタの作業です。とりあえず年々ちっさくなってきているトランクまわりをハンマーで叩いて修正。笑 当然穴が空いたり亀裂が入ったりしてしまうので、水が入らないようにバスコーク!!  フロントまわりも叩いて無理矢理ヘッドライトを取り付け。ウィンカーも新しいのにし、無理矢理バンパー付けてとりあえず修了。約 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 16:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>春にむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32536920/</link><description><![CDATA[久しぶりにバイク買いました。ひとまず幅広ハンドルをつめて、リヤスプロケ交換。ラインナップが２丁幅しかなくフロントは、減丁しかない(&#180;Д｀)振動がけっこうあり、トコトコ走りたかったので、海外からスズキのバギー用のスプロケを入手。リヤ４６丁～３９丁にダウン。振動も減りフケきってる感もなくなりい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 09:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>エコな時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32536865/</link><description><![CDATA[エコな時代に便乗してみました。笑
Ｖ６ハイブリット！ＵＳホンダのエンブレムらしいです。

燃費上がった気がします!!笑...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 09:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフテント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32536849/</link><description><![CDATA[ルーフテントのガサガサに劣化した樹脂ボデーをリフレッシュしました。

何種類かの紙ヤスリで処理し、コンパウンドやらバフがけ、やら試しワックスかけて修了。ガレージが真っ白になりました…(&#180;Д｀)
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 09:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイベルリベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32536806/</link><description><![CDATA[かじっていたボルトもどうにか摘出し、タップとダイスをかけてOＫ！ヨカタヨカタ♪

んでタイベルリベンジです。ベルト、テンショナー、タイベルカバー、クランクプーリー、エンジンマウント類を外してタイベル交換。やりずらかったです…。途中コマズレしたりなおそうとしてカムがブリンッって回ってしまって手を怪 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 09:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>なんて日だ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32318355/</link><description><![CDATA[本日は、現場で修理が２件入っていたのですが、朝会社に行き、お客と連絡とって中止にしましょうとなり、とんぼがえり。

夕方前にエリシオンのタイベル交換やりに会社に再出撃…。

Ｖ６横置きエンジンやりずらすぎ…狭い！よく見えない！ごちゃごちゃしてる！なのにタイベルカバーのボルトは無駄にたくさん付 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>作業工程２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32118669/</link><description><![CDATA[少しずつ進めています。

エアコンコンプレッサ、配管、コンデンサーを除去し、コンプレッサーを外したことによりパワステポンプのブラケットの強度不足になるのでステー作製。

スッキリしたところで、前から油にじみしていたオイルエレメントブロックを外し、Ｏリングやら冷却ホースやら交換。

外した ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 08:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>作業工程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/32081162/</link><description><![CDATA[まず手始めに見張らしよく♪

それに伴いエアコンレス化進行中～。仕事終わりに夜な夜なこのくそ寒いなか作業♪

作業内容は徐々に(&#180;ω｀)
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 23:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31944426/</link><description><![CDATA[来年車検なんで少しずつ手直しします。

付け根が全て割れてるライト類や存在すらなくなってるウィンカーなどを交換。と簡易板金。あとはインタークーラーやオイルクーラーなどの配置の見直し。エアコンレスにするかどうか。未公認のアームやらナックルやら油漏れ等々。あとはお財布に余裕があったらミッションオーバ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 23:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31943734/</link><description><![CDATA[たまたま量販店を徘徊していたら見つけたので付けてみました。

ウィンポジ機能つきＬＥD。ＬＥDバルブに変更でき、ポジション機能もついていて、しかも色が変わる。時代の進化ってやつですかね笑

ポジションONで白色常時点灯し、ウィンカーをあげると片側だけオレンジ点滅に変わるという品物です。オシャ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>エビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31892572/</link><description><![CDATA[ＳＳパークに続き今月１日にエビスに～♪

ひさしぶりのエビスサーキットでした。もちろんこの時期恒例の激寒…。走ってるときはいいけどクルマ降りるとガグガクブルブルでしたね(;&#180;д｀)

午前中はハーフウェットの嫌いな路面状態でしたのでゆっくりしつつ、北コースを徘徊。ひさしぶりのホーム ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 23:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>お久し振りに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31684595/</link><description><![CDATA[日曜日に行ってきました♪ＳＳパークに！サーキットは１年ぶり？しかもＳＳパークは初めて!!  コースの幅の狭さに最初ビビってました(;&#180;д｀)

まずは常連っぽい人の走りを見学し振り出し位地やラインを勉強。んでまずは１コーナー２速サイド進入からはじめコースに慣れてきたとこで、３速クラッチ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 20:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのブランド品？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31589772/</link><description><![CDATA[エリシオンのフロントスピーカー交換です。初めてのメーカー品。ALPINEさん家の２ウェイスピーカーです。ちょっと奮発。笑

とりあえず、ツイーターは純正のままで、ドアスピーカーだけ交換。だがしかし!!もともとエリシオンに付いていた純正オプションのバカみたいに高いスピーカーが意外といい仕事してたみ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 20:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31465214/</link><description><![CDATA[ひさしぶりにマフラー購入。一流メーカーの柿本改です。

静かです。サブタイコの中身サヨナラしました。これで柿本改改です。

まだ静かなんでリヤタイコもやりたい気分。

さすがにオールドルックなマフラー♪メーカー品でも激安でした。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 09:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール。２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31465194/</link><description><![CDATA[チョイノリの燃料系統オーバーホールしたり。

タンク内から錆が凄かったので、簡易的に砂利と灯油を入れてシェイク♪キャブもバラして掃除して良好♪

それにしてもチョイノリの作り華奢です笑
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 09:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31465178/</link><description><![CDATA[ヨンフォアのキャブのオーバーホールを手伝ったり♪

古いバイクのキャブは機械式機構がありよくわかりません笑

とりあえずフロート４っつで約２万って高っ!!

さすがに３０Zみたく真鍮のフロートではありませんでした(&#180;ω｀)

古いからなのか、昔だからなのか、不明ですが、フロ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 09:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトセカンドカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31465138/</link><description><![CDATA[ドリフトセカンドカーを新車で購入。そして組み立て♪

そしてさっそく、切れかくアップやケツカキキット、フロントワンウェイ、ホイールなどをカスタマイズ♪

実車より難しい気が(;&#180;д｀)

ドリラジってすごい!!走りを左右する改造パーツから、ホイール、エアロ、ロールバー、ＬＥDラ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 09:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31186258/</link><description><![CDATA[以前、赤アフロさんの走行会でクラッシュしてからいなくなっていたバンパーウィンカー。対向車からみたらどっちに曲がるのかわからない状態。特に夜の山のUターンスポットではわからない状態。

捕まったり、事故になったらまずいと思いつつも１年近く放置してました(&#180;ω｀)

ひさしぶりに調べる ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 12:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>改装？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/31151892/</link><description><![CDATA[３代目のタービンさんも今のところ大丈夫そうです♪って言ってもまだ１回しか走っていませんが(;&#180;д｀)

ちまたでは３連休でしたが３日とも出勤!!ニューサービスカーの改装？改造？しに会社に～。

人生初の新車です！６５０万!!高級車です(;&#180;д｀)

２トントラックでも ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 22:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>ついに勝った!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30902092/</link><description><![CDATA[またまたタービン脱着です。２回目なんでそんなに悩むところは少ないですが、昼間暑いので夕方～夜にかけて作業をすると蚊には悩まされます…。

今回のタービンは、実働していた車両から譲り受けました！

やはりオイルはくっている模様ですが、軸ブレはなし！少し回りが重いような…。

とりあえず取り ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 20:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>勝負に負けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30846241/</link><description><![CDATA[ようやくエンジソをかけられるとこまできました!!が…やはり中古のタービンも現役引退してるみたいです(;&#180;д｀)

やはりブーストかかりません…。別の所も再度疑ってみましたが該当なし。やはりタービンダメです。最近ほんとに買い物で外ればかり引いてます…。エリシオンにしろ、２０インチにしろ、 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 00:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>タービン脱着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30822794/</link><description><![CDATA[お盆休みに入ってしまうと部品が入手困難になるので仕事から帰ってきてからの連日連夜の作業。さすがに炎天下の中1日現場で重機の修理してきてからのタービン脱着は体にききます(;&#180;д｀)

そして、ツインターボ…知恵の輪状態でイライラしながら外しました。

そして外したなら付けるのは社外シ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 21:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>やはり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30792735/</link><description><![CDATA[そして本日仕事から帰ってきてから詳しく点検。ホース類異常なし…。アクチュエーター辺りも異常なさそう。本腰いれてパイピング類脱着に入りました。ツインターボなんで知恵の輪ようないりくんだ配管を上から下から外し、タービンの加圧側の羽が見えるとこまでバラし点検。前側のタービンの羽、異常なし♪後ろ側のタービン ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 22:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>もしかして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30792474/</link><description><![CDATA[先日、曲がった足のアライメントを取り直し、夜は山に!!

アライメントの帰りに突然吹けなくなったり(バキュームセンサーホース抜け)もともと熱持つとエンジンのかかりが悪かったのがさらに悪化したりいろいろ細かい不具合が出ましたが山では好調でした(&#180;ω｀)♪

だがしかし、最後の１本の８ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 22:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>仕事の合間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30702595/</link><description><![CDATA[仕事の合間にタイヤ交換してきました。さすがに２０インチをキズつけずに手組する自信はありませんので、タイヤ屋さんに持ち込みで交換です。

新品ホイールに付いてきた中国製のタイヤがいくらバランスとってもブレがおさまらなかったため、今回は少し？かなり？奮発してアメリカ製のトーヨータイヤをちょいす。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 18:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>お塗りなさい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30699750/</link><description><![CDATA[最近？発売された剥がせる塗料で塗ってみました～。

カンスプレーにしては値段がはりますが、乾けばフィルムのように剥がせるのでリスクが少なく塗装できます(&#180;ω｀)

下地処理も必要無いみたいです。

ただ、剥がせるだけあって、マスキングを剥がそうとすると一緒に剥がれてくる…笑。カ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 10:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>クラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30598627/</link><description><![CDATA[久し振りにやりました～。最近追走遊びに目覚め、熱くなりすぎましたね～(;&#180;д｀)

８連上り最終出口で前の車に追い付くためにラインをかえて突っ込んで行ったら立ち上がり終盤で膨らみ過ぎて濡れてる路面に足をとられ、リヤから壁にヒットし、反動でフロントが壁に吸い寄せられ、少し壁のぼりました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 12:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30509681/</link><description><![CDATA[最近は仕事が休めなく赤アフロさんの走行会に出れない腹いせに毎週の勢いで山にタケノコとりに♪

先週は日曜日の夜に…(;&#180;д｀)

そうするとクレスタもオジサンなのであちこち不具合が…(;&#180;д｀)

まずは、オイルクーラーのメッシュホースに巣穴が空いたらしく交換。まだ２ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 21:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30509476/</link><description><![CDATA[スプリンターの時になんちゃってデッドニングした以来、久し振りのデッドニングです。

内張りを外し、ホンダさん家の白くて柔らかいブチルさんを除去し、アウターパネルに防振材やら、吸音材やら、貼り付け、インナーパネルのサービスホールを埋めて、スピーカー周りも処理し、さらに＋αで内張りにスポンジを貼って ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 21:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>最後は！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30368256/</link><description><![CDATA[ワゴンRをもとに戻しました!! もう自宅で塗装はしたくないと思いました…

下地作りが大変ですよね…

純正色ではないですが、やけに艶がある普通のワゴンRに戻りました。


...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 20:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>さらに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30368178/</link><description><![CDATA[ヘッドライトのみがきのリベンジもしました。今回はハードトップコートもするタイプでやりました～。

最後に上から液を塗るんですが、完全硬化までに２日～３日って長すぎますよね…

とりあえず前回よりもさらに綺麗に♪私の手の指紋も綺麗に♪...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 20:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>続いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30368118/</link><description><![CDATA[リフレクターをＬＥDタイプの物に。

配線ひっぱってくるのがめんどくさかったですね…]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 20:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/30368073/</link><description><![CDATA[職場が５月決算だったのでバタバタでした～。

まずは、エリシオンのブレーキジャダーが気になったので、フロントローター交換です。

理想は新品４輪交換したかったのですが、お金持ってないんでので！研磨済みの中古ローターになりました。

...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 20:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>GWと時代の進化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29995382/</link><description><![CDATA[GW中は個人的に大型トラックの出張板金塗装したりなんだりかんだりで、忙しかったのですが、半日空いた日があったのでワゴンRの戻せるところは戻します計画を遂行しました。

とりあえず、前後灯火類戻し！いろいろ配線作ったり分岐したりしたので除去がめんどくさかった。次に足回り！こちらはサクサクと！あとは ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2013 22:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29887759/</link><description><![CDATA[GW前半最終日は少し時間ができたので、会社の工具棚の整理&amp;カスタマイズ♪

前からごっちゃごちゃでなかなか整理出来ないまま使ってたので思いきって作業！休みの時ぐらいしかやる暇ないですからね…

まず、引き出しに仕切り板を溶接して工具を小分け！

次に、足にパイプを溶接しバールなど ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 23:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29846004/</link><description><![CDATA[本日は、マフラー交換しました。笑

なんちゃってマフラーですね♪ちまたで言うマフラーカッターとやらです。本来ならビシッとマフラー交換したいところですが、うるさいミニバンは好きじゃないし、資金もない。マフラーカッターなんてダサいって考えでしたが、なんだか最近の商品？は完成度が高いのかなんだかわかり ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 15:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29811227/</link><description><![CDATA[ニューウエッポンも乗りだし２日目でいろいろ問題点が…。車体に関しては、納車直後からハンドルブレや、ブレーキジャダー、変速不具合などなど…。販売元に問い合わせたらもう一度お持ちいただけたら確認しますとのこと。普通は引き取りにくるだろ!!って思い、少し様子みてみますと電話を切りました。ハンドルブレから点 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 00:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29736471/</link><description><![CDATA[本日は、昨日納車されたニューウエッポンのカスタマイズです。

ホイール履き替えたり、灯火類変えたり♪そしてライトレンズが汚かったので勝負しました！

以前、クレスタとワゴンRに施工して、それなりに綺麗にはなりましたがやはり少しくすみが残ってしまっていました。カットレンズだったのでそこまで気に ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29681454/</link><description><![CDATA[納期が早まりクルマより先に届きました～。

ファブレスさん家のホイールです！

メーカー品の新品って初めてですねぇ～(&#180;ω｀)

かなり気を使いそうな…(;&#180;д｀)


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 22:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>デファレンシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29585400/</link><description><![CDATA[Ｓ３０Ｚのデフちゃんから異音が出たため点検です。

それにしても組長の首より長いんじゃないかってぐらい縦長なデフちゃんです。日産車ってこんなもんなんかな？


さてさて、クレスタもそろそろ復活させますか。手始めにファンデーションがたっぷりついている車体の洗車ですね(&#180;ω｀)
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 21:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29491861/</link><description><![CDATA[最近の活動報告としましては、度重なるお祝い事や多忙な仕事により、クレスタ放置。ホコリと花粉でえらいことになってます。(;&#180;д｀)とりあえずそのうちオイル交換とかなり進行してしまっている排気漏れを修理しなくては。

ワゴンRは、ホイールを売却し、１３インチに戻りました。
私のワゴンRの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 21:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>先日の日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29180657/</link><description><![CDATA[テージーエスの走行会に参加してきました。

まずは、ミニバン用タイヤの感想。動きがあたふたする感じで少し扱いづらいですが、一回熱いれて冷ませばギリギリ３ヒートまで使えました♪遊びタイヤとしては優秀ですね！

次にエーテーアールの２！くうという話だったので、４キロぐらいいれて走ったらあんまりく ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 20:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターコア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29078653/</link><description><![CDATA[以前チェイサーの油脂類を過剰に交換したためヒーターコアに腐食成分が詰まってしまったようなので清掃しました。

ヒーターコアに入るホースを外しエアーで排出。出てきました…泥みたいなものや錆みたいな固形物。

これで冬場も快適に戻りました。まぁ放置車両なのでとりあえず暇潰しでやりましたけど(&# ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29063205/</link><description><![CDATA[赤アフロさんのブログをみて、迷わず購入！初のＡＴＲ！

サイレン、ＡＴＲ、その他トライアングルなどの在庫含め１１セット！

なんだかいい気分♪笑。

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 23:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29031547/</link><description><![CDATA[久しぶりにタイヤ購入。確か前に使ったことがあり、あんまりいい印象がなかったタイヤですが、安さに引かれ購入。

２１５／４５／１７で１本、１６００円。送別。価格破壊は止まることを知らないですね。

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 23:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>雪山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/29031410/</link><description><![CDATA[強烈な寒気が襲来してるとのことで出撃！

吹雪によりほとんど走れませんでしたが、のぼっていく道中は楽しかった!!高速コーナーが流しっぱなしでイケル♪こわいけど(;&#180;д｀)３００馬力ぐらいUPした感じでした。笑。吹雪と積雪により駐車場までで断念。しかも駐車場でスタック…ですが！救助車と人 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 23:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/28961953/</link><description><![CDATA[先週は、オートサロン行ってきました♪

まぁ、いつものごとく人がたくさんでささっと観覧して終了。行きも、帰りも渋滞で疲れましたね。

画像は、載せ忘れてたワゴンRの行く末です。カンスプレー約２０本ぐらいの原色ライン残しの艶消し塗装。ワイトレ、タイヤ、ホイール、前後ライトレンズ類、ダウンサス、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 19:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>雪ドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/28961800/</link><description><![CDATA[たまたまエビスのブログを金曜日に見て、土日雪ドリ出来そうな感じだったので土曜日出動！

今回は西コースのみでした。雪質？圧雪？が悪く、クルマが壊れるんじゃないかってぐらいぼこぼこ路面でした。パンクしちゃった方もいましたね…。穴ぼこあり、わだちあり、シャーベットあり、アイスバーンあり、のワイルドコ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 19:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/28759003/</link><description><![CDATA[クレスタ用のスタッドレス買っちゃいました～。今年は雪ドリ復活ですかねぇ～(&#180;ω｀)
]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 20:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/755014/blog/28704368/</link><description><![CDATA[無事平和に走り納め終了しました！台数少なくて走りやすかったですね～。初めてのフルークの走行会だったのでレベルがわからず、とりあえず中級の下を走りました。

今回逆走がありました(&#180;ω｀)初めての逆走だったのでなんもわからず最初はあたふた♪

最終的に６コーナーから２速で進入し、５コ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 19:27:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>