ゴ～＠R34のブログ一覧

以前紹介していた、エンジンマウントですが、やっと交換しました。
ただし、フロントだけ。時間切れでした。（3時間近くもかかってしまった）
公園の駐車場でやる作業としては、ちょっとヘビーだったかな。
昔は仕事でよく交換していたのですが、何年かぶりにやると、忘れているものですね。
途中忘れ物に気づき取りに帰ったり・・・

パーツレビューはリアマウントを交換してから書こうとは思っていますが、
フロントだけ交換しての感想は、予想通り車全体の動きがリニアになり、車全体が小さく感じますね。
また、アクセルを踏みなおしたときのダイレクト感はUPしたのと、加速時のエンジンのロール的動きは小さくなりました。

ただ、ER34やS15を強化品に変更した時ほどの驚くほどの変化がなかったのは、もともと純正品が結構硬いものだったのかな・・・

リアエンジンマウントに期待しましょう。

今、嫁用のセカンドカー購入検討中なのですが、
養って行くにあたっての悩みが任意保険。
１台目の保険を使ってなんとか安く出来ないかと思っていますが、
調べたところ、同一契約にしても、セカンドカーは６等級（７等級）スタートみたい。
きびし～

行ってきました、日光サーキット。
結局、車の仕様は変更無しどころか、4点シートベルトも無し。
なんとかなるかと思って参加しましたが、こういう時に限って悔しい思いをするもので、
今回も、表は笑顔で、裏は涙。

今回は練習と行くまでは決め込んでいたけど、タイムが出るとやっぱり悔しい。
というより、タイムより、内容がグダグダ。
思ったように走れないフラストレーションが走りに行ったのに更に溜まってしまった。
あと、タイヤは違えど、同型車に負けてしまったことかな。

次は走りなれた伊那だけど、ここでも不甲斐ない結果だと、いよいよ凹みMAXになってしまいそう。
考えなければ・・・

運転席のシートを純正に戻しました。
これまではブリッドのセミバケを使ってましたが、かれこれ貰ってから10年以上それまでもかなり使われていたいたようで、クッションがヘタリまくり。
本来腰の部分は出っぱっているはずが、逆に凹んでいて腰痛持ちの僕としては長時間ドライブは結構負担でした。

治すかなどうすかな・・・

純正シートですが、ポジションとしてはおそらく１か２ｃｍくらい高くなっているだけなのですが、座った感じは大違い。トラック状態。
馴れるために週末200kmくらい走ってみました。
腰の方はまぁマシかなって感じだけど、ポジションはまだまだって感じで、どうすかな・・・

強化エンジンマウント・・・購入

いろいろ考えているうちに、考えすぎて、一般的に必要だと思われるアイテムを飛び越して、マニアックな方向に行ってしまった。
前に車の時に付けた時は、かなりの効果があり、今回も期待はしてるが、もともとそれなりに硬い可能性もあり・・・

効果のほどは後日パーツレビューで