Tom06GRのブログ一覧

この記事は、VWポロの“R”モデル、2012年に登場かについて書いています。

搭載する1.6TSIユニットは、最高出力300psを発生すると公表されている。とはいえ、ポロRには300psエンジンがそのまま搭載されるわけではなく、210psにデチューンされ積まれるという。そんなポロRの0-100km/h加速予測タイムは6秒前後と言われている。

流石に３００ｐｓのまま・・・って事は無いよなぁ(笑)
それでもテンロク直噴ターボでで２１０ｐｓは、十分以上。

0-100km/h加速は、予想とはいえ6秒前後って、R32と変わらないし・・・。


有りだな（^^;

メンテを色々～。

まずはオイル交換。



これまではＤの推奨オイルでしたし、今のところ特に拘りも無いので、ショップの方にお任せで（^^;

ＮＵＴＥＣの１０Ｗ５０と０Ｗ３０を１：１でブレンド。
結果５Ｗ４０？

続いてプラグを交換。
デンソー製のイリジウムタフ。



こちらも、デジスピ施工済みを考慮してのお任せです（^^;

最後に、インジェクター等のカーボン除去。



スナッポンドクターカーボン。


帰り道、吹け上がりの軽い事(笑)
普段から気持ちの良いエンジンですが、オイル交換直後は、更に気持ち良いですね～♪


秋のドライブシーズンに向けて、準備万端？（^^;

ザックＪＡＰＡＮのＷ杯予選、なでしこＪＡＰＡＮの五輪予選と、ほぼ1日おきにサッカーを見れていたのも、ひと段落？

Ｗ杯から超過密日程の五輪予選と、休みが無かった影響でしょうが、Ｗ杯の時とは別のチームのようなコンディションの中で、なでしこの五輪出場決定は見事でした。

やはり、休む時にしっかり休む事は、大事だなぁと思いますねぇ。
勝ち抜けたのは、Ｗ杯チャンプの誇り？意地？（^^;


さて、ザックＪＡＰＡＮの予選はまだありますし、男子の五輪予選もあります。
クラブＷ杯もあるし、年内は楽しめそうです（^^）v

我がＲ３２、最近気付いたんですが、Ｄレンジの時の半クラが下手な時があるんです。
ＤＳＧなのに(笑)

まぁ、

　・やんわりスタート時
　・１→２速変速時

と、ごく限定的なんですが。

感じとしては、ＭＴ車で長めに半クラをして繋ぐような。
ＭＴ車に乗ってる感じがするので、これはこれで良いんですけどね（ホントか？（^^;）

最初は、トルクアップした影響で、クラッチが滑りだした？
とも思ったのですが、Ｄレンジでも元気にスタートした時や、
マニュアルモードだと平気なので、違うかなぁ？と。


ＤＳＧプログラムを変更してからだと思うんだけど、これ如何に？(笑)


ショップに相談かな・・・必ず再現するか微妙だけど（^^;

今日は体験走行が出来るという事で、「スパ西浦モーターパーク」というショートサーキットへ行ってきました。

体験走行の事を教えて頂いた、みん友の爆太さん、みん友のｻｳｻﾞｰさん、爆太さんのみん友の方（ハンドル聞き忘れました（^^;）とご一緒。

他に、インプＳＴＩ、ルノールーテシアＲＳ、ＭＲ－Ｓが居ましたね。

ほんの４週、適度なペースで走っただけなんですが、楽しかったな～（^^;
サーキットへ走りに良く人の気持ちが、少しわかった気がしました。

短いですが、ストレートが気持ちよかった(笑)
そしてもう少しロールを抑えたいな～とか思ったり（^^;


爆太さん、ｻｳｻﾞｰさん、お疲れ様でした～。