Tom06GRのブログ一覧

ちょっとしたドライブのはずが、もの凄い豪雨のドライブに・・・（^^;
おかげで、タイヤのウェット性能を試す、絶好の機会になりました(笑)

結論、相当優秀だと思います。
豪雨の高速でも、路面が濡れてる事を意識する事は、ほとんど無いぐらい。

一般道で、「隣の車に水を被せる程の水溜り」意外は、飛ばしても怖さを一切
感じませんでした。

正直、ちょっと驚きです。（大げさか（^^;）

雨の峠も攻めてみたかったのですが、それはまた次の機会に・・・。

些細なことですが、代車のポロに乗っていて、気付いた事が。。。

ポロはエンジンを切っても、キーを抜かないとオーディオが鳴り続けますが、
我がR32は、エンジンを切るとキーを抜かなくても止まります。

これは、配線の違い？車種による？それとも年式？

ちなみに、自分は、R32の仕様の方が好きです（^^;

選択肢が多いほど迷うわけで。。。

パーツ選びって、難しいですね（^^;

車が直ってきたので、弄りを再開！って嬉々としていたのですが、
めちゃ悩んでます。　←　あほ

なんとなくこうしたい・・・ってのはあるのですが、決め手に欠ける。
だったら弄らなきゃ良いんでしょうが、そうもいかない（^^;


・・・と、悩んでるのも楽しかったりしますが(笑)

予定通り、１週間で退院してきました～（喜）

２、３日前に直して、今日まで漏れが無いか確認していたようです。
これで完治したと思いたいです（^^;

画像は、説明してもらった資料です。
赤丸が付いている３８番のパーツが、今回交換した部分だそうです。
DSGそのものを降ろしての交換。

有償だった場合の金額を聞き忘れましたが、工賃だけでも結構掛かったと思われます。

それと、DSGオイルの交換も完了。（こちらは有償）


時間が遅かったので少しだけですが、早速走ってみました。
気兼ねなしに回せるって最高ですね～♪

オイル交換の効果もバッチリ。
マニュアルモード時、低速域でのシフトチェンジでショックを感じる事があったのですが、ほぼ消えました。
Dレンジも更に滑らかになった気がします。


とりあえず、一安心。

本日、R32が入院となりました。
一週間で帰ってくる予定です。

他の箇所も念入りに診てもらう事をお願いし、DSGオイル交換（有料）も
併せてお願いする事になりました。

スッキリ良くなって戻ってくると良いのですが・・・（^^;

代車はPOLOです。
ちょっと乗ってみましたが、ボディはしっかりしてますねぇ。
少し舐めてました（^^;

足はまぁそれなりでしょうか。
直進安定性は大したもんです。
エンジンは、パワーは必要十分ですが、雑な音が気になります。

トルコンATは厳しいです。。。
変速の度に、酔いそう・・・(笑)

・・・って、代車のインプレしてどうすんでしょ（^^;


自分は、２ペダルかMＴしか乗れない体のようです～orz