Tom06GRのブログ一覧

結果が届きました。


１点、経過観察レベルの特記事項の記載があった以外は、
概ね問題なし（^^;

年々体重が増えてきてるのが、気掛かりですが・・Orz

ただ、体脂肪は減ったので、チャラ♪



あ、身長も数字的には伸びてる・・・まぁ、誤差でしょうね（^^;



R32同様、今後はメンテ重視ですかねぇ（爆）

まさか、生きてるうちに、再度出るとはねぇ。

ナリタブライアンが三冠達成時、競馬好きの先輩から「自分等が生きてるうちには現れないだろうから、よく覚えておけ」何て言われました。



あれからもう二頭目か(笑)

生きてる間に、あと何頭誕生するかな～^^;

この記事は、ホンダ シビック タイプR、新型はターボエンジン搭載かについて書いています。

以下記事から

これは、従来の2.0リットル自然吸気エンジンでは、欧州の排出ガス規制への適合が困難なことが大きな理由。また、競合車のフォルクスワーゲン『ゴルフGTI』やフォード『フォーカスST』など、欧州ホットハッチの主流がターボエンジンに移行してきた点とも、密接な関係があるようだ。

同メディアによると、次期タイプRの心臓部には、新開発の2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載。その最大出力は210psで、0-100km/h加速6.5秒、最高速240km/h超のパフォーマンスが目標に掲げられているという。




ん～、まぁ、もはや国内のカタログからはオチてるので、今更どうこうでもないのですが。

排出ガス規制という、明確な理由はあるから仕方ないんだろうけど、HONDAはとうとうスポーツV-TECも捨てるのか・・・と思うと、ちょっと悲しい。

NAでカーンと回るのがタイプRの象徴で、そこに憧れたもんだけどなぁ。。。

競合車との差別化も無い、スペック（目標値らしいが）も大差無い・・・で、勝負になるのか？



懐古主義の戯言です（^^;