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に試乗して来ました。







RSグレードのフルオプションだそうです。
(ブレンボのデッカイキャリパーが付いてました)
乗り出し幾らになるんだ((((；ﾟДﾟ)))))))

プッシュスタート押してエンジンスタートすると
「ブオン！」と一発空吹かしする演出が気分を盛り上げて
くれます
走り出しは流石2ℓ、力強いですね
乗り出して感じたのは初代のNAロードスターに似ている
感じですかね
自分が車の中心に居る感じ。

乗ってて、とても楽しい車です

MTでもアイドリングストップが付いているのはちょっと
ビックリしましたが現代の車ならではなんでしょうね

前回の投稿から半年経ってしまいましたが
まあ、ぼちぼち更新したいと思います

カプチーノ、1月の車検時に
タイミングベルトやウォーターポンプ
(やっとAZ-1クランクプーリーの出番ですね)
ヘッド周りのパッキン交換、ゴム製部品の交換
エンジンマウントの交換と色々やってもらいました。

これでまたしばらく安心して乗る事が出来ますね




今回HIDのライトが車検通らないと言われノーマルのハロゲンに
戻したのですが、こんなに暗かった？て言うくらい暗くてハイビームでも怖くて走れない
状態。
でバッテリーの負担も考えてハイ、ロー共LEDを導入してみました

明るさHIDには及ばないですが視界の確保は出来ているのでコレで行こうと思います。

昨年10月には新しい家族が増えました


里親募集、3ヵ月で来ました芝の飛燕(♀)です〜

今日は昨夜から熱が出て会社休んでます´д` ;

昨日、スペ・カスに2度目のキーパークリスタルコーティングを
施工して来ました。


もう1年経っちゃったんですね〜
月日が経つの早いです

その後カブ90のバッテリー交換とキャブ交換を

バッテリーは難なく交換
キャブはスロットルワイヤー出口の形状違いで
試行錯誤の末に断念((((；ﾟДﾟ)))))))

元々のキャブ(オーバーフローしてる)を
バラして組み直したら治ったので良しとしました。

今思うと、この頃には調子が悪かったのを無理して
作業してたのがまずかったのかも‥

また産まれました〜

母が餌食べに行ったのを期にパシャ！

今度は5匹も！((((；ﾟДﾟ)))))))

いつもは藁の奥底で産んでいたので毛が生え、目が
開いた状態でしかお披露目してもらえなかったのですが
今回は真夏なので暑くて開けっぴろげ、無防備ですね〜;^_^A

昨日、帰宅後単菅パイプを地面掘って
コンクリート打ちしておき今日カーブミラー付けました〜

私の家の周りも住宅が多く立ち並び
交通量も増えて見通しも悪くなってしまいました´д` ;
昔は森と畑しか無かったんだけどね〜

ついでに車庫にブリキの看板とかを貼りました。