Big 1のブログ一覧

以前乗っていたウインダムが壊れた時、修理代が嵩むなら自分が運転して
楽しく、いつもワクワク出来る車を買おう。

と、考えてカプチーノという小さなオープンスポーツカーを買いました。

買った後は通勤、休日いつも乗ってて楽しかった。


で、数年前に亡くなった弟が乗っていたエブリィを乗り継ぐ事になって
安楽（AT車）な足車を持つようになる。

そうなるとカプチの通勤車という使命がなくなり弄りが加速的に進み
かなり（自分的に）カッコ良いカプチになりました

でも、車高調、バケット入れたりしてる内に
ハード過ぎて

気は引き締まるんだけど、気軽に乗れない、
通勤に乗って行こうと思いながらも、
仕事帰りに疲れてる体にこのハードさは・・・億劫

これって・・・

楽しむ為に安楽なセダンを売って購入したのに本末転倒
じゃないのか？

今はアルトRSもあり、とても楽しい通勤を満喫してますが
やっぱりカプチが好きなんですよね～

とりあえず

シートをノーマルに戻す事にしました。

物置に仕舞ってあったシート、埃とカビだらけ


綺麗に


乗ってて腰にはバケットの方が優しいんだけど
スッポリ嵌って身動き取れないのは乗り降り時に・・・

何処も寄らずに帰りたくなっちゃうんですよね

それと、やっぱり黄色ナンバーでオーバーフェンダーも
気が引けて（カッコイイんですけどね）
またモールにしようかと

今度はブラックで

今は夏バテ（熱中症？）気味で・・

交換作業は来週以降かも～

最近、右側のHIビームが点かない事が多く何度か
スイッチを入り切りさせると点くのだが、多分、バーナーかバラスト
ダメになりかけているんだろうと思い



アルトのフォグ球に使用して成功しているLED球化を企み
オクでポチッた



のですが・・・・
バルブの頭がデカ過ぎてヘッドライトに入らない・・・・（泣）





あきらめて、予備のバーナーとバラストを試して
バラストと判明

交換して



完了

LED化は断念です～

GW終えてから週末日曜1日しか休みが無くて疲れが取れない
BIG1です・・・

今日は予想外に良い天気だったので届いたインタークーラーを付けました。

さっさとノーマルを外して



比べてみると大きさ、厚み共に違いが判りますね

オクでの説明では

「センター部にあるバンパー固定ステーをカットしなくても装着出

来ます。」

との事でしたが・・・

絶対ッ無理！でした～



で、カット～

後は汎用のステーを切ったり曲げたり加工して固定



バンパー付けて





終了～です。

試運転を兼ねて、ちょっとドライブに出かけたのですが

レスポンスが悪くなるとかも無く

かと言って劇的に何かが変わるとかも無いです
　　（ブローオフの抜ける音が気持ち大きくなったかな？って感じ）

タービン変えたとかブースト上げたとかじゃないので当たり前か。

自己満足でしょうけど見た目カッコ良いんで満足ですけどね～
（実際、高負荷時には熱対策にはなるでしょうし、ね）

ターボRSの納車が6月末ということで

如何にもスッキリしないというかモヤモヤしてる感じで

また散財してしまいました・・・

激安魔王の名でYオクに出店

Z.S.S RacingDivブランドで出品されている

前置きインタークーラー



ポチっちゃいました　(；´Д｀A ｀｀｀

懸念していたレスポンスの事も

みんカラ徘徊してみると既に付けていらっしゃるカプチ乗りの

方達のブログ拝見すると、影響がないらしいですし

ネガな意見もあまり見られないようでしたので購入しました～



価格の割に造りも良く、取り付けが楽しみです。

車庫に仕舞ってあるカプチ、乗らなくても

汚れるんですよね



埃が半端無い！（泣）

昨日と打って変わって今日は洗車日和り

一気に3台洗車しました。





綺麗になりました。

その後

ウレタン製のリップをアルミステーで固定しました。





ビスの頭を瞬着で固着させて



住宅用防水アクリルテープで目張り、万が一のビスの脱落に対応しました。



リップの分で珈琲缶が・・・・