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今日は予報に反して天気が良かったので
サイドスカート等取り付けしました。（前回のマフラー付けから1ヶ月以上過ぎてる・・・）


取り付けに際して今まで横着していた部分、ジャッキアップポイント部の切り欠き
を作り



社外ブローオフに交換するのにパッキンがヘタっていたので交換して


車検に用心してスモールちょんまげ仕様だったのを

ちょんまげダクトルーフに



いつもの姿に戻りました

先日の日曜日、天気が悪かったので
車検後やっとカプチを弄る事が出来ました。

ジャッキアップして馬掛けて準備OK
チャチャっとマフラー交換

そして先日届いたアンダー補強パネルを取り付け
一緒にキョウエイスポーツ製、F・Rロアアームバーも



その後、F・バンパーとGTウイング付トランクに付け替えて

ここで時間切れ。

サイドスカートとオーバーフェンダー、ホイール交換は次回です

にしても、インテR純正ホイールもカッコイイですね

カプチの車検も済んで戻ってきたので

オクでポチった物が早くも届きました～



ブツは


カプチーノ用アンダー補強パネル。

先日、カプチ乗りの方のブログで知り
私もオクでポチっとな。

社外のF・パイプ、マフラーを装着すると
純正のアンダーパネル、付かなくなっちゃうんですよね

で加工した結果・・・



強度なんてものは無くなってますね

そこで、NTS技研製の軽量・高強度なジュラルミン（A5052）3mm厚バージョン
フロアからの出幅が『28ミリ』ということで導入決定しました。

本当は黒塗装済み・ハイテン鋼製というさらに高強度のものも
出品されて（そちらのほうが入札入ってました）いたのですが
私は重量でジュラルミンにしました。




表面には保護用のﾋﾞﾆｰﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞがちゃんとしてありました

取り付けるのが楽しみです。

今日は会社を休み腎臓検査に行って来ました。

その帰りにカプチの車検が完了したとの連絡があったので
受け取ってきました。



まあ車検なので何がどうこうというのは無いのですが
今回はステンメッシュブレーキホースも同時に付けてもらったので





その感想を

ノーマルのブレーキホースだと踏んだ時
　　　　「グッグウー」な、ちょっとスポンジーな感じ（あくまで感じですよ）


ステンメッシュだと
　　　　「グッ」

効きが良くなるとかではないと思いますが
　　踏み込み時のタッチ、ダイレクト感が増して良いです。

バイクでは体験済みでしたが
　　　　　　　クルマでも、この感じはやっぱり良いですね

カプチはこのままガレージINして
　明日、雪が降るという予報なので

RRにスタッドレスを履かせました。

今日、カプチを車検のため、お世話になってる
スズキアリーナ見川に出して来ました。

代車はスイフト。

以前お借りしたのはRSでしたが今回は1200cc



またしても新車！(´ー｀A;) ｱｾｱｾ
お店を出るときは走行距離17ｋｍ程でした～

すこしの間だけど通勤の足として宜しくね～