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昨日、吹いたマットブラック塗装
乾いている様だったのでリヤバンパー交換取付けを行いました。

いきなり外した後(交換前写メ忘れました)

何年もの埃で汚れが凄い((((；ﾟДﾟ)))))))

綺麗に拭き拭き


トランク内の圧？を抜く時のピラピラ

左右共ちゃんと付いてました。

バックランプ、サイドマーカー等の配線して装着


ランプ類点灯


サイドマーカーも判り辛いですが点灯してます


以前撮ったリヤ部

純正バンパーに下半分だけ被せるタイプを付けていたので
段差があり一体感が今一歩でしたね

今度はスッキリした印象でイイですねd(^_^o)

明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致しますd(^_^o)

年末は大掃除、年始はいつものように年明けに元朝参り
親戚廻りをして終わり。

昨日、今日と年末届いた

ブーストコントローラーを取り付けしました。

ネットで調べて、画像を見せながら取り付けを説明して
くれている方のブログを参考に作業しました。

昨日２日はエンジンルーム内の作業

ブログを読んで一番の難関らしい
コンプレッサー〜アクチュエータ間にソレノイドを
割り込ませる作業を。

狭く配管等で手が入り難く、書いてある通り
この作業で1日目(時間的には3時間ですが)は終了

今日、残りの作業をして完成しました〜(作業時間2時間)



試乗しての感想は

ハッキリ言って恐い！
こんなにも変わるのか？って位に

恐いと言っても速くて恐いんじゃなくて
こんなになってエンジンとかタービン大丈夫？かと

あのブーストの一気に立ち上がり具合

2stバイク、NSRの吹き上がり方と似ている様な

タービンのキーンという音、ブローオフから抜ける音も
全然違うし

とにかく細かくセッティングしないといけませんね。

今日はゆっくり9時頃起床してカプチのオイル交換しました。

ジャッキアップついでにインタークーラーやラジエター
に付いていた枯れ葉を撤去


判り辛いですが何重にも重なって詰まってました(；´Д`A

午後からスペカスとアルトを洗車


明日は仕事納めです。

腰痛がすると言っても物がここに有っては
我慢(天気も良いし)出来る訳も無く、塗装しました(;^_^A

塗装したくないネットを外し




シリコンオフで脱脂して

レッドを３度吹き


数日放置して磨いてクリヤー吹きですね

予想外に早くNRFバンパーが届いたので
足りない分の缶ぺをジェームスで購入して来ました〜
ポイントが1000円分溜まっていたので一緒に
オイルも購入



ここ数年はワコーズを入れていたのですが
カストロールRSがチタンを配合してリニューアルした
みたいなので、久しぶりに入れてみます。

年末年始に出来るかな？