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カプチのオ‐バ‐フェンダ‐外してモール付けてナロー化しました。

以前は赤いモ‐ルでしたが

今回は黒








実際には無くても良いんですが・・・

アルミのリムが出張っちゃうんで。

フロント・リップと同じ素材なので、まあ良いんじゃないかと。

昨日届いた品物、天気が良いのに取り付けずに我慢なんてできません！
（仕事休んで何言ってんだ（笑））

で速攻取り付けしました。

チャチャっと外して

新車時から付いてるブーツ類、お疲れ様でした！

シフトブーツは純正と同じ長さにカットしてパネルに両面とタッカーで固定


サイドブレーキブーツは長いままパネル内に
グリップカバーは差し込むだけです


いきなり完成～してますが


良い感じです



シフトノブも一回り大きく握り易いし、若干重みがあって
ギヤが入り易そう（左足が使えないので試乗が出来ないのが・・・）

カプチでのドライブ、楽しみです。

シフトノブのブログを書いて数時間
津ミルクネットから商品届きました。


これで赤ステッチで統一されますね

早く付けたい´д` ;

アルトのサイドブレーキ、グリップのカバー
を純正の内装に合わせて交換しましたが

そういえばカプチのも、もう随分くたびれてるなぁ
と、新調する事にしました〜

シフトブーツ、サイドブレーキブーツ、グリップカバー
は、津ミルクネット

シフトノブはオクで


16日落札で今届きました。


私の好みは真丸、現在付いてるのも以前付けてたアルミ製も
そうなのですが、意外と真丸って少ないんですよね。

下部が延びてて真丸ではないけど、まぁ良い感じです

取り付けは、足次第ですね´д` ;

今日は久しぶりの土日連休＆晴天なのでカプチーノの

運転席を純正戻ししました。

マー坊から使い回してきたコブラのバケット、サイド部分が擦れてボロボロ
補修シートも剥がれかかっていたので丁度良かったのかも

シート下のカーペットも埃まみれで掃除しました。


純正シート、見た目シュリンクレザーで中々、高級っぽい？

座ってみると、座面高っ！

クッションも厚くて、フワフワ・・

一気に乗用車然となりました～


車高調の堅さに加えて剛性を上げ過ぎてガチガチになってる様な感じがしていた
のでアンダー補強パネルとリヤ・ロア・アーム・バーを外してみました。

試乗してみた感じでは路面のうねり等を通過した際
今までガタガタと突き上げ、跳ねていた場面でも、（剛性が下がった分）しなって
受け流している感じで乗り心地が若干良くなった（シートの効果もあるんでしょうが）感じです。

ハンドル切った時のツッパリ感も抑えられて曲がり易くなった様な感じも
（ここら辺のバランス調整は難しいですね）

お昼にこんなものが売ってたので食してみました。

焼きそばで味噌ラーメン味って・・・

付属の味噌スープを和えてみると

薄色で味あるんだろうか？

食べてみました、が！

「焼きそば」はソース味で食べるのが良い様ですね～(*^-ｪ-),