Big 1のブログ一覧

今日は、みん友さんのＴＴＣＣさんご夫妻、横浜在住のいつもお世話になっている
　　猫仲間のご夫妻が我が家に遊びに来てくださいました。

お昼には

　　みん友さんの、ふらいやーさんが経営なさっている
「とんかつ八戒」へ



こちらは茨城のブランド、ローズポークを
使用したとんかつ屋さんで、ジューシーなお肉とカラッと上がった
衣がたいへん美味しいです。


今回私は「ねぎ辛みそ特選ひれとんかつを

皆も美味しいと言ってくれてました。

ふらいやーさん、ご馳走様でした！

その後

仔猫を見て頂いたり、バイク等のお話をして
ＴＴＣＣさんが、このままご夫婦でご旅行との事で先にご帰宅
　　
夕食は、いつもの我流食堂へ


定番のスタミナ冷やし定食

横浜のご夫婦も、初めて食べる味だけど
　　美味しいといってくれましたので良かったです。

ＴＴＣＣさんご夫妻、横浜のＹさんご夫妻、お疲れ様でした。

BIG-1の対策は昨日の帰宅後すぐに
　　　　加工してあったのですが、勢いで作業してしまったので
途中画像取り損なってました～





で、今日画像に収めたのが
　　　マスタータンクを下げるため、ミラー締め付け部に友締めで
　　　　使用するアルミステーを　S字？に曲げ加工して取り付けた図

　　随分下がったので、これでOKだと思います・・多分

マフラーの消音は
　　昨日のTTCCさんのコメントの返答で書いたとおり
　　サイレンサー内部にグラスウールとスチールウールを
　　グルグル巻きしたものを投入、かなりの消音化に成功しました

ただ、マフラーよりも、キャブ(ＦＣＲ)が直キャブのため
吸気音のデカさが気になります・・・
測るときこの音を拾わなければ良いのですが・・・・


その後



半年ぶりにバギーのエンジンを掛けてみました

バッテリーが上がって、タイヤの空気が抜けてましたが
ジャンプケーブルで繋いだら、イッパツ！で始動
さすが、コピー(中華)とはいえカブ系エンジン、タフですね～

50ｃｃ、遠心クラッチなので、とても遅い！ですが
独特の操作感は慣れが必要ですが楽しいです。

今日は予定どおりにBIG-1の車検の日

朝、起きると曇り空
でも薄日が射し込み雨は免れられそう

今回は、ZRX乗りの知り合いの方から紹介してもらった
民間車検場、場所は日立と、ちょっと遠いけどプチツーを兼ねて
丁度良いか～なんて。

お互い家族持ちなので、年の数回しか乗らないバイク、車検代は抑えましょうよ
と教えてくれました。

時間が11時からだったので
　　　よゆうが出来たので万全を期して、車検対応のサイレンサーに交換


バッフルで消音した爆音サイレンサーじゃ、ちょっと不安だったし・・・

これで前回同様の仕様
間違い無いだろうと水戸を出発

30分ほどで車検場に着いて、バイクを預け
待合室で)待っていると・・・・

「すいません、バイクの方」

「？　　　はい？」

バイクの元へ

「このマフラー、騒音規制値を超えてしまってるんですよ」

「え？　これで2年前も車検通ってるんですよ、他に(弟の)去年も
　　　　　　　このサイレンサーで1台通して合格してるんですけど」

「そうですか～、でも基準値95ｄBのところ、102ｄB出てしまってるんです、それと」

「それと？」

「車高なんですが、こちらも車検証に記載の数値を超えて
　　しまってまして下げるか、構造変更申請して頂くほかないですね」

「どの部分ですか？」

「このマスタータンクですね」


　
「え～？
　　これですか？これこの車両買った時からこの仕様になってたし
　　　今まで、何度もこのまま普通に車検受けて合格してましたよ！」

「車検証に記載の数値を超えてますから
　　　　　　　どうしようもないです」

「・・・・・判りました」

結局、日立まで行き何もなしで帰る事に(泣)

しかも、急速に雨雲が広がり
　　　　　　　　　　一気に土砂降り、雷まで鳴り出す始末

びっしょびしょのずぶ濡れでかっとばして帰ってきました・・・・



○そったれが～マスタータンクもサイレンサーもクリヤさせて
　　リベンジしてやる

来週、今までの所で再車検します・・・・

仔猫の目が開き始めました。



でも、まだ完全に開ききっていなくて
　　「カンペーちゃん(間寛平さん)状態



この状態、眼が開く、ほんの１～２日に見られる
　　　ある意味、レア画像？です
すぐにパッチリ開くでしょう。



「今は、これが精一杯」ｂｙルパン３世(笑)

今日も暑かったです

車検時にブレーキパッドの残量が
少ないとの事で、先日確認したところ、そろそろ限界そう
だったので、パッド交換をしてきました。
(自分でも、昔には仕事として整備してましたが
　　　　　もうプロではないし道具も乏しいのでお願いしてます)




ノーマルパッドとしては妥当？な金額ですね。


その後、帰宅して
　　BIG-1でぶらりプチツー(先週乗ってからバイク乗るのが楽しい・・・暑いけど)

シャワー浴びて
　　地味～にNSRの外装のライン(ステッカー)剥がし
　　　(ヒートガンで炙りながら、デザインナイフで捲って剥がします)



その後、シンナーで、ステッカー糊を拭いて、今日は終了ですね(あまり進みません)


おまけで



仔猫達、爆睡の図

かならず、いるんです逆さに寝るやつ