ミーハーメタル@感電のブログ一覧

7月12日　納車からすでに2000キロ乗りました！

相変わらずリアの軋み音ビビり音は直らず😭

傷は放置ですが凹みはデントリペアで修復し、キレイに👌

高速走行中にエンジンチェックランプ点灯し、PAに寄る手前で消えました😅
おそらく定番のO2センサーかと思いますが、それ以降は点灯しなくなり乗れてます！

見た目はヘッドライトメッキリンク取り付けたので少し変わってます。

燃費はリッター7くらい😖
N-BOX悪くても10くらいは最低保ちました。









1番残念な事が発生(T . T)
サンルーフ開閉が潰れてガラスルーフになってしまいました😭
一応、修理依頼はしていますが直らなくても50000円はかかると😓


コレのウリがサンルーフなので、何とかしたいです。

それ以外は乗れてるし、ブローバイも少し吹きますがマシ。
オイル喰いも大丈夫そう！

息子がサッカークラブチームに入り、遠征も多く、トドメはサッカー練習帰りに自転車パンク😭
最近は24年落ちMOVEばかり乗って通勤しているため、3度も乗り換えし、何とかN-BOXで自転車積めましたが、人が乗れず😩


思い切って乗り換えを決意😅
予算200万円以内、ハイブリッドで探して最初はネタでN-BOXから拡大しました（笑）ステップワゴン買うつもりで動いてました。

6.7万キロ ステップワゴンハイブリッド　R1年式があまりにも汚くて諦めて、帰りの道中に連絡もせず、このヴォクシーを発見！
90000キロディーラー認定中古車
見た目がキレイ　多少の凹みや傷はありますが全体的に😍
ただG'sモデルはガソリン車なんで、燃費が気になりましたが
息子や妻が物凄く気に入り、ナビもデカい！
内装がキレイ








ステアリングやフロアマット 使用感無し。
おそらく土禁かステアリングカバーしていたかも。

後ほど分かりましたが、OPのスパッタリングホイールと赤キャリパー仕様でベース車両より13万円アップ
前オーナーが大事にされていたと思います！

この車両で良いと決めて、ツレには連絡したら過走行で高買いでバカにされました（笑）

ディーラー認定中古車なんで3年間距離無制限保証‼️
消耗品以外は全て対象になるので、高買いですが安心です。

車両来たら、あらためて、報告します！

N-BOXは丸3年乗りました！
購入時　小学5年生 ロン毛　メガネ　チビ
手放し時　中学2年生　デカくなりました😱😓

6月18日に業者オークションで発見し、代理落札で購入😅
当方、古物商取得しているので市場に出る前に見る事は出来ます。

陸送や手続きの関係で車両30万円　整備や磨き車検で30万円😓
好きじゃ無いと無理な値段で価値無い車両ですが、遊び半分で。

24年落ちながら、55000キロのワンオーナーで名古屋51 上二桁にビックリ‼️
整備記録簿も同じ車番でした。

今の軽カーに無い唯一、二代目MOVEだけに存在した純正サンルーフが目について、コレが無ければ購入していません。

整備はヘッドライトとフォグランプが劣化で磨いてもらい、プロテクションフィルム施工
車体全体　ガラスコーティング

ヘッドライト　HIDバルブからLEDバルブにコンバート
フォグランプ　LEDバルブ仕様　ヘッドライト並み

ETC取付け😅

エンジンの振動が酷すぎのため、エンジンマウント　MTマウント交換😖

MOVE L152S 前期　MOMOステアリングシフト付き　ステアリング交換　加工済み👌

納車後、感想は室内軋み音が酷いから音楽で誤魔化す🎵
N-BOX JF3型から比べたら超がつくくらい狭い😭
走りも差があって80キロまでなら良く走りますが、100キロまでがかなり遅い😮‍💨
MOVEとN-BOX 20年差😵‍💫

エアコンのキャパ不足で日中は効かない　サンルーフあるせいか、天井が暑い🥵

温暖のせいで、同時とは気温も違うと思います。

とりあえず、2年間はしっかりと通勤で使いますし、次の車検は受けないで二足三文で売るつもりです。

そうそう、塗装も劣化していて磨いたらフロントバンパー塗装が剥げます😆

初のスタンドにて！


ヘッドライト並みに明るいフォグランプ


貴重なサンルーフ　開閉可能




L152S 前期MOMOステアリング


リア


EF-DETエンジン


今までは4気筒　JBエンジンなら所有していましたが初のEFエンジン3気筒はJBに比べたらトルク有る印象はありますね！

昨日からステアリング加工したためか、クラクションホーンが鳴り出し、再度入院予定🤦

24年落ちにしたら、それなりに程度も良かったと！

久しぶりのネタ（笑）
諸事情でメルセデスAMG A45sエディション1は委託販売で😭
売れなかったら7月に帰ってきます。
外車の下取りはかなりヤバいです。
今のうちに売らないと、購入金額から1年で軽く250万円も値下がり半端ない😰
万が一、ベンツが売れたら、しばらく面白いネタで🤣2001年式MOVEを🤣

たまたま、事務所にパソコン見ていたら業者オークションに昔好きなMOVE エアロダウンRS リミテッドが出品されていて、少し高買いしましたが購入してしまいました😱

代理落札のため、かなりの費用になり😭

昔乗っていた後期L152Sよりも更に古い車両です🤦

遊び感覚で購入し、陸送費用や代理落札費用、更にオークション手数料入れて約40万円🤦🤦🤦

車検切れのため、受け直し費用は別。

アホです。。。

ただ理由もあります、なぜそこまでこのMOVEを購入したのは、超貴重なサンルーフがあるため。

二代目　L9系にしかない唯一のオプションのサンルーフ😍
L152S購入前に一番悩んだ車両が今新しいMOVE がスライドドアになったばかりなのに、今頃L900S購入なんて😵‍💫
サビも少なく、小傷や凹みなど仕方ないですが、24年落ちの割にはそこそこキレイな方！
ツヤ感はあまり無く年式相応。
エンジンは白サビやブローバイ回りなど汚いです。
55000キロ　ワンオーナーで名古屋51の上二桁ナンバーでした。

グリル下のは変な加工がされていて、ブサイク😥

かなり手直しも必要です。

余程悪ければ放す予定でしたが、まぁまぁ良かったので。

妻に黙っていきなり言うたら、ブチ切れされ息子の学費はどうするの？って言われ口も聞いてくれません😷

早くて7月中ばかと思います！

エンジンマウント交換　ミッションマウント交換、その他、ヘッドライトくすみで車検難しいかも。
中古パーツ豊富にあるので、直しながら乗ってみます！

回送から到着後


リア側


変なグリル加工


ベンツ誰か購入して😆

1月にWRX STI S208NBRチャレンジパッケージを手放してまで、一度は乗っておきたい車種でした！
何せ、YouTubeでA45sの速さは感激しました😆
1番の理由はBNR32もWRXも保証が無く、A45sは2年間距離無制限保証があるので。
外車なんで値落ち酷いですが、エディション1はまだ高い方かと思います。





ただ失敗したのが、カッコ良いですがマットカラーの手入れが難しく、一切コンパウンドも使えない😓
すでにシミ汚れやウォータースポット、小傷など。
やっては絶対にイケナイ、コンパウンド軽く抜いただけでコレ😭
ツヤありになってしまい、全塗装しないと元に戻らないです😖



コーティング出すにしてもマットなんで自分で😅


ジーオンの撥水シャンプー　マット専用簡易コーティング剤だけ。

すでに拭き傷もあるし、グロス塗装の方がかなり気楽😅

最初で最後のマットカラー所有になるかと（苦笑）

まぁ　プロテクションフィルム施工車ならマットカラーの車両再び買う事もあるかも知れませんが😅