ミーハーメタル@感電のブログ一覧

この間、購入したオーリンズ別タンク式車高調～ある所の鈴鹿サーキット仕様スペック
ﾊﾞﾈﾚｰﾄF16R14だけど、しなやかで乗りやすいのは同乗して経験済み
まさか、自分のもとに
ｷｬﾝﾊﾞｰなど、色々と金銭的にかかりますが某所のオーリンズ特注品なので借金抱えてでも使いたいと思います。

サーキット走らないと意味無いのが残念ですが、地元の山にてどれくらい変化あるか確かめたい。

気に入ってましたが売却

車高調に変更します

某社長さんと同じ車高調でF16とR14のﾊﾞﾈﾚｰﾄ

自分のRでは車体逝かれ気味には厳しいかも知れない

潰しにかかっているような(^_^;)

APEXのN1車高調もかなり使いふるしているのと、異音の原因が車高調の恐れもあるので～

サーキット走る訳もなく取り付けるか取り付けないか悩む（￣～￣；）

ﾚｶﾛのSP-G購入してから初の山へ～
やはりRS-Gの方が自分的には合ってるかな
SP-Gは何かTS-Gみたいに背もたれ感があって
シートポジションも上がったので太ももにｽﾃｱﾘﾝｸﾞが当たって運転しにくい
SP-Gの良い所もある。
太もものｻｲﾄﾞ部分の包み込み感はSP-Gの方が良い
RS-Gだと浮いた感じになるため。
腰回りはRS-Gの方が良いかな～身体が細身には特に
最初にRS-G ASMを購入して座って運転したので感覚的にそちらの方が慣れてるのかも知れません
しかし、燃料高騰のためか走ってる人が居ない(((・・;)

乗る機会がだんだんと少なくなりそう((T_T))

車以外では初めてかな
昨日から、おかんが呼吸出来ない状態になって1日中様子見てたら今朝、配達中におかんから電話あって病院に行きたいからと電話あって慌てて戻りました。

家ではありえない状態で倒れていました(>_<)
最初は風邪で何かおかしいから肺炎かと思っていたら医師から心不全と言われてしまい驚きました

即入院になって手術までには運良く回避出来ましたが心臓が弱って肺に水が溜まり、２週間は入院と言われました。

かなりの点滴でしばらくは動けない状態に

うちの会社の会計や経理事務は全ておかんだけなので代わりが居なくてヤバいです。

親父の代わりは何とかなっても、おかんの代わりは居ないから２週間大変です。

支払いなどの事やその他の帳簿とかどうしたら
出納帳など

わかりません。

マジで経理事務を交代しておかんを楽にしてやらないと

この不景気、燃料高騰でトラック業界は最低だと思うし、いつ倒産してもおかしくないです。

色々とSPGドア干渉しないようにしたいのですが、ご存知の方が居ましたら教えてください。

調べたら仕方ない部分だと書いていたりなど様々ですが(ノ_・,)

何とか干渉避けて使いたいと思うのでよろしくお願いします。