ミーハーメタル@感電のブログ一覧

関西スカイラインのメンバーさんにお世話になって笠岡ふれあい空港のイベントに参加させてもらいました！
ほとんど初心者同様なため不慣れな部分があってすみませんm(__)m
色んなスカイラインを拝見させて頂き、一部の方々とお話しもさせて頂きました。

当日、気軽に参加出来るゼロヨンなどやっていて、速い遅い関係なく来年は参加してみたいと思いました(^○^)

ｴﾝｼﾞﾝの差はありますが、ｹﾞﾄﾗｸﾞMTで特に34Rと違いがあるファイナルの差がどのように出るか体験してみたかったです。

エアロや何かとしている34R見てると威圧感を感じます(;´д｀)

帰ろうとした時に、せっかくAACバルブ交換してカブリ解消したと思ってたのに残念ながら濃い方向に((T_T))
帰りは信号スタートから発進時は薄い方向になるため、かなりもたついていました(ノ_・,)

様子見ですがAACバルブじゃない違う原因があるかもなので悪かったら主治医に相談かな(ToT)

ネタなほどでもありませんがフロントバンパーに違いがあって(^_^;)

左側はフロントリップ付きのタイプはナンバープレートが下側に付く正規な状態。

右側は自分が愛用しているトラックですが乗務員がバックで当ててしまい、中古バンパーを自分で購入((T_T))
中古買って失敗したのはフロントリップ無し仕様を購入してしまいナンバープレート位置が上側に(ノ_・,)

今となれば見慣れましたがナンバープレート位置違いで違和感がありました(;´д｀)

左側はエアサスですが板バネの自分のとは乗り心地や色々と差があります((T_T))


高さも自分のは大型とそんなに変わらないので高さ制限で損害ある場合もあります(+_+)

バンパー当ててない当時の正規なお姿時代

どうやら買い手が見付かり売れてしまったらしい(^_^;)
値段は不明でしたがきっとそれなりに高額だと～
R34GT-Rのオーナーらしい(^○^)

32 33だとｹﾞﾄﾗｸﾞは純正ファイナル4.1が絶対的に良いと思います。

R34だと純正ファイナル3.5やからきっと、効果あると思います(^-^)/

仮に取り付けても、自分みたいなのには逆に山とかでは遅くなるかも知れません(￣▽￣;)

中古しか無いオーリンズ別タンク購入したかったけど、自分自身サーキット走る訳でもないし、地元の山程度くらいなので新品でオーリンズDFVを購入しようと思います(^_^;)
今のｱﾍﾟｯｸｽN1はすでに9年目で60000キロ以上、走破して、抜け気味とオートセレクトのﾀﾜｰﾊﾞｰのせいでアッパーマウントのネジ山が潰れてしまい、左右共に現状ネジが止まってない状態です(-_-;)
MOVEのサイバーナビとｹﾞﾄﾗｸﾞローンが終わるので近々、延長みたいな感じでローン組もうと((T_T))

アッパーマウント止まって無いせいか、左側が軋み出したようなボディ音がぁ(ノ_・,)

奈良県でお世話になってるタイヤ交換をいつもお願いしている店長さんがショップ通で中古ですがニスモの幻ファイナル3.9買わないかと連絡もらいましたが値段はASK(;´д｀)

とんでもない値段するのは某所で知っているので無理だろうと思う前に自分自身には全く必要ないと思うので、一応値段は教えてと～

ｹﾞﾄﾗｸﾞに32純正ファイナル4.1が一番！！

人があまり取り付けしてないパーツとかになると欲しくなってしまうなぁ(￣▽￣;)

10年間愛用していた自分とこのチームステッカー撤去しました。

年齢を考えたら、ハデかなって思ってしまい、かなり悩みましたが窓回りのステッカーを剥がしました。

ステッカー貼るのはいつでも可能ですし、剥がす方がかなり大変でした(;´д｀)

ボディの左右ドアに貼ってあるﾆｽﾓは剥がさず15年間貼ってあるため、日焼け後が目立つと思うのでそのままでCピラのLMリミテッドステッカーとリアマフラーステッカーも。

フロント回りにリップもそのままです。

長年ステッカー貼ってあったので見た目に違和感があって気持ち悪い(笑)
長年愛用していたステッカー