ミーハーメタル@感電のブログ一覧

嵐山以来、久しぶりにみんカラの森工さんにお会いして、ダベりに行きました(^o^)／

何回かお約束していましたが都合がつかず、ようやくお会い出来ました！
何日か前にも、箕面に来られたばかりの森工さんに再び箕面へ来て頂きました(^_^;)

亀岡の道の駅で待ち合わせして、亀岡～箕面道中に森工さんのRにﾆｽﾓE-TSユニットを体験して頂きました！

短距離で飛ばせるとこが無く、それでも違いが分かると言うてもらいました(^o^)v

こちらでは、よく食事するふるさとで昼御飯して、その後、妙見山で色々と～

ミーハーのボロRを森工さんに横で乗って頂き、足回りやｴﾝｼﾞﾝ加速など、お褒めな言葉を頂きました(*^^*)

たまたま、その時だけ気になる軋み音が出ず嫌がらせ(笑)

ボロいけど、こちらからの自慢はクーラーのみ未だに潰れず寒いくらい冷えます！

知らず知らず、色々と妙見山の駐車場でお話ししていたら、すでに17時に( ; ゜Д゜)

次回は京都北部方面にでも遠征したいと思います！

森工さんお疲れさまでした(^_^)/

お話しに没頭して画像が1枚のみ((T_T))

某所で格安で入手しましたが、これ用に必要なﾆｽﾓ強化ﾌﾞｭｼｭと純正のｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞ-ｴﾝﾄﾞ新品にするために20000円(・・;)
高くなるやん(ノ_・,)


自分自身の運転技能ではｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞ-の効果が分かるか(^_^;)


以前、主治医からアドバイスで聞いたら山走るだけなら、リアに強化ｽﾀﾋﾞ入れたら曲がらなくなる可能性があるのでフロントのみに。

ターンバックルじゃないと取り付け出来ないタワーバーでボディは歪んでるし、室内フロア左側助手席側が特に軋むし、物凄く間違った方向的な仕様に(￣▽￣;)

しかしながら、真っ直ぐ走るし、タイヤも思う程、変磨耗もしていない。
クーラーも相変わらず、きちんと効いて、普通に乗るなら大丈夫やけど～
ある意味、フレーム歪んで一部サビだらけのRでも、未だに乗れてるだけ幸せと思わないと(^^)/

通勤に欠かせないMOVE！
やはり予想通りﾀﾞｲﾅﾓでした(^_^;)

しばらくは安心

ｵﾊﾞﾊﾝと全く色まで一緒のワゴンR(笑)
しかしながら、異なる点が色々と(・・;)

ｵﾊﾞﾊﾝのはコラムATで代車はフロアAT、シート生地が違う、ハザードの位置も。
ｵﾊﾞﾊﾝのには無いがｴｱﾊﾞｯｸとABSなど、代車にあります。

年式とグレードは同じなのに～


MOVEはﾘﾋﾞﾙﾄのﾀﾞｲﾅﾓにしました。
修理代がめちゃくちゃ高く失敗((T_T))
ﾘﾋﾞﾙﾄ品をヤフオクで購入すれば11000円だったのに修理屋任せで24000円((T_T))
工賃10000円

計34000円

緊急修理で、こちらも静岡だったので下調べ出来ず。

ｴﾝｼﾞﾝのパッキン類やｸｰﾗﾝﾄ液はｷｬﾝｾﾙしました。

時間に余裕あれば、部品はヤフオクやその他で購入した方が安く今回の出費はかなり((T_T))

先程のブログにもブラックオルタネーターも視野に考えてもよかったと残念な事をしてしまいました。

画像の奥が代車で手前はｵﾊﾞﾊﾝのワゴンR

今は静岡に居ています(^_^;)
夜間出勤途中、ｴﾝｼﾞﾝ音が何だかおかしいと思いながらMOVEを運転していました。

車庫に着く数キロ手前からナビの音声が出なくなり途中から段々と色んなチェックランプが点灯したり、ｴﾝｼﾞﾝは掛かっているが全電気系が消えて、焦りました( ; ゜Д゜)

ぎりぎり車庫まで保ってくれたので助かりました。

おそらくﾀﾞｲﾅﾓが逝ってしまったと思います((T_T))
故障するなら、時間ある時なら良いが、通勤途中で故障されたら一番困ります。

明日からMOVEは修理に出してﾀﾞｲﾅﾓ交換、ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞ回りのパッキン、ラジエターのｸｰﾗﾝﾄ液交換など予定しています(￣▽￣;)

未だにRの自動車税滞納しているのに、来月支払う予定がMOVEの修理代に（○_○）！！