ミーハーメタル@感電のブログ一覧

寒くなりました(^_^;)
山の気温0((+_+))

今年最後軽く走りました(*^^*)
相変わらず速く走れず、安全な範囲内(;´д｀)

路面温度が下がり、かなり走らないとグリップしなくて～

来年も潰れないように祈るだけ(^_^;)

ラジエーター購入したばかりだが変更するかも(謎)

今年も何とか倒産せず、保ちました(;´д｀)

燃料費は相変わらず高く運賃は安く、安全に対する事は高コスト。

来年は消費税上がり、市場が冷え込む時期がきっとあると思うので心配(ノ_・,)

おかげさまで、今年は色々と取得や賞を頂きました。

この業界にとって当たり前ですが、安全性優良事業所の(Ｇマーク)取得。
書類審査など、38項目に及びます。




個人では運行管理者資格者証となぜかフォークリフトの永年に渡る無事故業績と安全運転じゃないのに銅十字表彰されました(^_^;)


残りあとわずかですが、事故がないように～

サイドタンク諦めHPIスタンダードラジエーターにしました。

かなり分厚い(￣▽￣;)

アッパー部分の厚みは6.5センチある(^_^;)
コアの厚みが5センチで前ラジエーターのアッパーの厚みと同様。

これはシュラウド取り付けは無理かと(;´д｀)

前ラジエーターよりデカイため重量増になるな(ノ_・,)

前ラジエーターのコア左右はかなり潰れて居て漏れはなく、パッキンが悪いのが原因でした。

某所では売れないと思うので必要でしたら、差し上げます。

当時は10万円くらいだしましたが本当に安くなりました。

ドレンパッキンだけ交換しましたら、使えますがコア左右前付近は潰れています。

内部は長年使ってるため、錆有り。

欲しい方が居ましたら、メッセージでお願いします。
フィアスレーシングさんオリジナル三層アルミラジエーター。


追記
ラジエーター欲しい方が居ましたので、終了とします。

HPIサイドタンクラジエーター取り付け開始してから、色んな問題がぁ(ノ_・,)

みんカラさんのパーツレビューに書いてありましたが、サイドタンク取り付けはかなりの苦労と加工が必要だと書いてあったのが正解でした((T_T))
取り回しも苦しそうな形状でしたし、無理矢理取り付けて問題出たら嫌なため、断念しました。
画像のアッパーホースも苦しそうな状況で、切って対処してもカップリングファンに当たる恐れがぁ。

前ラジエーターもパッキンからの漏れやその他があるため。

緊急のため、仕方なくHPIスタンダードモデルを購入して明日には入荷予定です。

大損害してしまった(ノ_・,)

品物取りに行って、拝見〜
現在取り付けるアルミラジエーターよりは確かに薄い(⌒-⌒; )
土曜日までには取り付け予定〜

今度はシュラウド無しで。

取り付けてインプレは後日！