ミーハーメタル@感電のブログ一覧

ニスモ 大森のイベントが神戸であったので見に行きました(*^_^*)
誰の誘いも今回は無しで、見てそのまま帰る予定でした。
会場に着いたら、やはり知り合いが何かと（笑）
あまり撮影もせず、ニスモのデモカーやGT-Rマガジンの32Rなど見て来ました。

ニスモR1エンジン進化版のR2 340万円超え(>_<)




有名なGT-Rマガジンの32R ニスモS2


色々と見て歩きましたが、キャリパー見てるとR35流用ブレンボキャリパーが何台か居てました！
中には超希少な400Rも居てました！


その後、そのまま帰る予定でしたが、みん友さんが昼食どうですかと誘いがあったので行って、その後、某所で撮影会(*^_^*)








有意義に過ごさせて頂きました！

晩食もお誘いありましたが、朝早いので帰させてもらいました(⌒-⌒; )

今日お会いしました方々、ありがとうございましたo(^_^)o

いすゞのフォワードが右側HID球切れしたので交換(^_^;)
自分の方の日野がお古なのに、先に球切れするとは(>_<)
ネットで外し方を調べたけど、全くヒットせず。
文書で簡単に交換出来ると書いてあったので、メッキグリル外して10分くらいと書いてありました。
テキトーにネジ外して、何とか取り付けしました。
ウインカーカバーを取り外ししないとダメでしたね。
一度、MOVEでHID球交換した経験が多少役立ちました(*^_^*)

もちろん左右交換済みに！

相変わらず人気色はホワイトですね！
続いてブラックらしい(^_^;)
イメージカラーのガンメタに自分の好きな後期シルバーになるみたいです。
不人気色はやはりワインとダークブルー、前期シルバーになるみたいです。
希少なカラーはグレーイッシュブルーパールでどうやら、150台も出てないらしい。

自分的にもBNR32のイメージはガンメタかホワイトかな(*^_^*)
ブラックはタイプMがかなり多いような(>_<)
長年ブラック乗っていて、キズや汚れなど本当に嫌で手入れも(；´Д`A
色々とオフ会や色んな方々とお会いして、最近はホワイトやはり良いな(⌒-⌒; )
自分がホワイトのBNR32に乗ったら、知ってる人からみたらおかしいかも（笑）

画像は超レアな最終フロアマット！
現物は見たことありません(⌒-⌒; )

中古トラック見に行きました。
約65万キロでエアサス、自分のより遥かに背高(>_<)
値段は消費税込み350万円(；´Д`A

エンジンは6M60の240馬力なので安心


自分のもそれなりに背高だか、さらに高い(>_<)




残念ながら製缶がきちんと並ばず(>_<)
9列にかなりの隙間がぁ( ；´Д｀)




うちのトラックはきちんと10列並びます。


普通の一般的なフルワイドで内寸238でもしっかり取れてます。
うちのは特注で内寸241取れているので、きちんと入ります！
トラック購入し、内寸改造するしか方法無いかな(>_<)
余計に出費かさむな（−＿−；）



千葉から購入したみたいな、製缶会社で使われてた間違いないトラックは無いなぁ。





長さ的にも珍しい同等サイズだけでも、こちらとしては購入検討になる予定です。
今度は白キャビンのままで〜

土曜日になりますが、オフ会に行きましたo(^_^)o
32Rがたくさんヽ(；▽；)ノ
お初の方も数人来られて、若い人が多く自分はおっさん(；´Д`A
内装を久しぶり改良しましたが、残念ながら大事故車のシートでした( ；´Д｀)

運転席の背もたれ部分が骨組みが剥き出しに∑(ﾟДﾟ)
シートカバーは特注？でキレイな一品でした。

リアのみ使用する事にしました。

オフ会まで限定で使う予定でしたが運転席があまりにも酷く、すでにフルバケに戻しました（笑）
17年振りに運転席を純正シートになって座高の高さに驚きました(⌒-⌒; )

悩みは最近マフラー騒音が近所から言われたのか、やたらと母親がうるさく、向かえの家が子供さん生まれたばかりで、母親自身が気を使ってしまい晩遅くまでは(>_<)
山やオフ会など週末の晩は割と乗ってるため、マフラーが今後の課題かな( ；´Д｀)
自分ではまだ静かなマフラーだと思っていても、他人ではうるさく感じられてしまうのが残念。