ミーハーメタル@感電のブログ一覧

以前から気になってたボンネットエンブレムを交換しました(^^;;

現在入手可能ですが、やたら赤みが強く抵抗ありました。


当時物のは暗めの赤みなので、そちらに変更しました。

瞬間 ボンネットエンブレム無し姿


当時物のボンネットエンブレム取付 きちんとは無理なんでだいたいの位置


ボンネットエンブレムある方がやはり良いです(*^ω^*)

何せお古になりつつあるMOVEのトラブル(/ _ ; )

ラジエーター交換後、やたらとサブタンクに水が無くなるためチェックしたら、ヒーターホースのプラスチック部分が割れてお漏らししていました。





ATミッション交換後、相変わらずエンジン唸り音が直らず。
やはりエンジン側のヘタリによるダメージがあるかと思います。

少し前ですが、伊丹市にある ラウンドアバウトさんに天井張り替えお願いして、ホームページに載っていました。

リアガラス外さず、見事キレイに施工してくれました。
他のとこはリアガラス外さなさいと出来ないと言われ、ガラス脱着にモール代 張り替え代合わしたら10万円以上(-_-;)

半額くらいで済みました(*^ω^*)









画像でも分かる通り、外車特有？天井が落ちて困っていました。

希には乗ったりしていますが、ほとんど青空駐車で置いています。

みんトモさんからお誘いして頂き、初めて関西舞子サンデーに参加してみました(*^ω^*)

個性的な色んな車種が居て楽しく過ごさせていただきました(^_^)

何年か振りにお会い出来た方とお話し出来たり、色んな意味で新鮮でした。


たくさん居てたので、特に気に入った画像のみ。
インプの22B 確か限定400台




特徴あるブリスターがたまらない((((；ﾟДﾟ)))))))

AE86
レストアしたみたいにキレイな！


自分も知らなかったブラックリミテッド


個性豊かな車種関係問わず


見歩きましたが画像これだけ（笑）

自分のRも大した事ないですが、色んな方々がカメラで撮影して頂きました(^_^)

問題が帰り(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
高速でS63 AMG ベンツ 現行型にぶっちぎりにやられてしまいました(ToT)


5.5リッター V8気筒直噴ツインターボ

こちら 2.6リッター GT-SS ツインターボ（笑）

排気量だけでも約2.9リッター負け(；´Д`A

585馬力 トルク91.8あるとんでも無く速く、一部は食いつきましたが全くダメでした。・°°・(＞_＜)・°°・。

あのS63 AMG加速力みたら、自分のがゲトラグMTじゃなければ話しになりませんでした(；´Д`A
それでも確実に離されたくらいでしたから凄い((((；ﾟДﾟ)))))))

以前使用していたゲトラグMT本体はトラ○ト企画が逆バージョンで落札し、引き取りました((((；ﾟДﾟ)))))))
売った金額で某所で入手しました。
関西サービス 限定品 チタンマフラー



まさかのトップナンバー 001番Σ（ﾟдﾟlll）

過去に売ってたのは034番目


高い値段(。-∀-)


主治医と相談しましたが、現在のニスモマフラー改で緻密なセッティングしてあるため今回は取り付けない方向で｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

多少のセッティング幅があると思ってたので大丈夫かと思ってしまい(/ _ ; )

少しでも軽量したくて（笑）

以前、トップシークレット チタンマフラーに交換しましたが音質が気に要らず手放したので、同じ運命かも。
ただし、軽量な部分はあきらかな差が出ていました。
ガナドールOEM品扱いなんで、トップシークレット チタンマフラーも関西サービス チタンマフラーも変わらないかも知れません。

ひょっとしたら、向井氏のデモカーシルバー32Rに使われて居たかも？
今みたらHKSターボマフラーになってるので。

マインズ初期フロントパイプにニスモマフラー改で良い快音と会う人達に言うてくれるし、勿体無いかもね(^^;;