車検

ユーザー車検ですか・・・
お疲れ様でした～
さすがDIYの神、工作大好人間さんですね(＾＾)ｂGood!

私はバイクと軽自動車しか経験が無いのでスゴイですね
もっとも今はみんなお店任せですが(;^_^A

あ、すいません。
説明が足りませんでした。
ユーザー車検ではありません。
私は整備士ではないし、大きな車の運転や運行管理者はできても足回りや駆動系のスキルは全くありません。
知り合いの車屋に任せています。
一応電気工事士なんで、無償で設備の不具合なんかを見てあげている車屋なんです。
それ以外にも、運搬能力が足りない時は帰り荷のセルフローダーや大型クレーンを破格で回して上げたりしているので、仕事を受ける前から元は回収できている客であり、かつ現金手渡し決済なので、余程の無理は聞いてくれます。
無理を言った事はありませんがね…
ところで、ブレーキパットの減りがやたらと少ないので、心配しています。
購入時走行３万5千キロ代で中古のパットで残は半分以上、現在6万キロ手前で、前回測定から1ミリしか減ってなくてまだ半分はあるとの事、そんな事はあるのでしょうかね？
乗り方が悪い？？

メーターの照明なんて見るんですねぇ。
見られた事、無いような気がしますが、見られてるのかも知れませんね。

ユーザー車検ではないので、本人（私）は現場にいませんでした。
玉切では流石に良くないと思いますが、点いていれば良いと思っていました。
こんな事は他の車では1回もなく、驚いています。
車屋は個人経営の知り合いで、私に悪い様にする様な事は、まずありません。
勿論警告灯なども全部まとめて新品バルブを入れたので、個人で出来る範囲では、落ち度がないと思うんですよね。
ユーザー車検ならいいのかもしれませんが、足回りや機関系が全くスキル不足で、今の私では無理かと思います。
リコール隠しだったとは言え、スーパーグレートのハブを折っちゃうくらいなんで…

無事に車検通って良かったですね！

SGは意外とパッド減りませんよ♪

燃費は悪いですが、やっぱりイイ車です！！

ありがとうございます。
パットはそんな物なんでしょうかね。
私は車間を開けて走る方で、横に乗った友人が言うには、比較的フットブレーキの作動回数は少ないらしいのですが、ちょっと心配でした。
小さくて見通しも良い車なので、思い出す限りフルブレーキなんて1回も使ってないし、急ブレーキを掛けた覚えもありません。
ATガソリンなんで、エンジンブレーキには期待できないですが、ステアリングに付けたODスイッチはしょっちゅう使っているので、そのせいかもしれません。
燃費は10人乗の中古車としては悪くないですよ。
でも、ボルボのシングルトラクタヘッドが2～4ｋｍ/L近くも走る事を考えると、ちょっと燃費は悪いかも…
OD付きのステアリングは予備があるので、オークションにでも出してみようかと思っています。
まだ数個しか取付実績がないので、心配なんで、一緒に取付できる方のみ対象で1000円スタートくらいなら売れると思いますか？
知り合いにも分けたのですが、そうそう壊れない物なので、余りました。