じょうじこばらすきーのブログ一覧

天気予報とはうらはらに初夏うららとなった昨日、千葉県八千代市にあるネオスピードパークで上記タイトルの40分耐久カートレースをしてきました。
このコースが出来る直前にこのブログでも紹介させて頂きましたが、このコースは、レンタルカートの性能を考慮したレイアウトとなっていて、大変面白いコースです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/755520/blog/20084620/

3名1組のチームで7台のカートレース。
最初の10分間の練習&予選でへばってしまう人、まだチーム内で決めた規定周回数に達していないのに勝手にピットインしてしまう人、ムリクリなショートカットを試みようとする人、打上げ二次会でも「こら！笑わせんじゃねーよ！」と、完全にアバラを損傷させてる人....などなど、皆さん相当に楽しんでいただいた様で、久しぶりに心から笑える一日を過ごしました。

主催者としては、前日までハラハラドキドキの天気予報によく眠れた夜を過ごしました（ん？）が、天候とネオスピードパークさんのご協力、何より参加していただいた皆さんに恵まれました。
ありがとうございました！


スタート前....この日一瞬だけ張りつめた空気（笑）


各コーナーでは真剣バトルが....


こらこら！女性ドライバーを煽っちゃ...あ、封じ込められてんのか？


皆さんまた次回も楽しみましょう！

あまりに旬ネタ写真で恥ずかしい感じですが...。

押上にはこのツリーの建設が決まる以前から仕事の関係でよく行っていましたが、さすがに新名所になったとたんに人間密度が1000倍アップ！（..した感じ。なんせ以前はシャッター商店街化していましたから）。

昨日もここで交通安全上の問題が発生していました...。

ツリー真下の横十間川沿いを走る浅草通りの歩道は、以前からきれいに整備されていて、歩行者と自転車のレーンがレンガの色で分けられています。
ところがツリー開業でたくさんの人が歩いている上、皆が空を見上げているから、歩道のラインや色なんて関係なし！しかも地元の自転車乗り（ママチャリで走っているから地元でしょう？）は迷惑そうな顔をして、これまで通りのスピードで走っています。
これで事故が起こらない訳がありません。

仕事先でそんな余談もしての帰路、やっぱりやっていました。
外人さん家族（勝手に”オージー”な印象）のお父さんと、下町のおばちゃん風自転車乗りが接触したようで、顔を赤くして英語でまくしたてる外人さんと、それに動じる様子もなく、しかめっ面で自転車に乗ったまま片足ついて振り返っているおばちゃんの姿を目撃しました。

自転車乗りの中でも上を見上げながら走っている人もいますし、特に外人さんは歩道を自転車が来るとは思っていないでしょうから、本当に危ないと思います。

ツリー周辺には、黄色い制服のガードマンがたくさんいますが、横断歩道の整理（クルマで左折しようとしても歩行者が途切れず、ヘタすると青信号で2台づつしか曲がれない状況...）と、道案内に一生懸命で、歩道の整理まで手が回っていないみたいです。

やっぱりこういう場所（一般生活者と国際的な観光地が間近）では、日本人のモラルの問題と、これまでの道路行政や、安全に対する教育や啓蒙不足の問題が浮き彫りになりやすいですね。
こういう時、こういう場所でこそ、行政サイドで安全を呼び掛ける様なイベントは出来ないものでしょうか？縦割りの中じゃ難しいのか？

昨日、自動車技術会の主催により、パシフィコ横浜で行われた自動車事故防止を工学的に考えるシンポジウムに参加してきました（「参加」？　聴いていただけですけど...^_^;）...。

これは昨今の歩行者を巻き込む事故や、関越自動車道の観光バス事故などの発生に伴い、ジャーナリストの清水和夫さんをはじめとする大学教授などの提言で催されたものです。
急遽の開催であったものの、100席ほどあった会場が満員でとなり、4～50人の立ち見が出るほどの盛況ぶりで、新聞社やTVなどのマスコミの関心の高さを伺わせました。

現在、自動車メーカーや大学などで考えられている安全性能についての進捗や、政治的、地域行政的などなど、自動車技術を越えた様々な問題があるということを知ることが出来ました。

終了後に近くの中華レストランにて、清水和夫さんを含めた計7名での食事に参加させていただき、さらに詳しく欧州の安全対策や技術、バスの構造、バス運転手さんの心理、小学校での交通安全指導についてなどをお聞きすることが出来て、とても充実した時間を過ごすことが出来ました。

その中で、女性参加者の方から出た「クルマ好きだけで盛り上げる話ではなく、安全に対する意識をクルマに興味のない人たちにまで、どう広めていくかが課題なのでは？」という言葉が印象的でした。

山積している課題全てを一つ一つ乗り越えて行かなくては、交通死亡事故ゼロの達成は難しいでしょうが、自分自身も何かの役に立てるよう、常に意識をして運転したいと思いました。

清水さんをはじめ、皆さんありがとうございました。

初めて生で観ました！バレーボール！
ロンドンオリンピック予選...。
いやいや、どこの国の選手も凄い迫力で、やはりテレビで観ているのとは違う臨場感が！

特に全日本女子にとっては、自国開催で、これだけ観客が盛り上げていると、相当なプレッシャーがかかっているのだろう、試合前の表情などはかなり固かったぁ....。
試合が始まり、少しづつ自分達のペースになったところで、笑顔も出てきたけど、あれだけのフィジカルはもちろん、フォーメーションなどなど、相当に鍛えなければ出来ないことを「真剣勝負」でやっている姿に、心打たれました！！「
特に控え選手や、コート（というかフロアにも）に入れない選手たちが、試合前や合間に出場選手のためのクーラーボックスを運んだり、個々のタオルを整理して準備したりと....その姿にも超～感動です！
だって、それらをやっているのが、あの大友であり、あの栗原であり、あの井上なんですよ！



自分がそんな大モノ選手だったら、コーチばりに威張ったりしちゃいそうだけど....（そんなヤツは大モノにはなれないから大丈夫か？....安心...w）。

「日本のため」「みんなに勇気・元気を与える」とか、そんなどうでもいいことじゃなくて、こんなに頑張ってるあなた達自身のために！絶対ロンドン行ってくれよな！

控え選手層も分厚くて偉大だし、この選手陣なら絶対にロンドンに行ってメダル取れるさ！...と、かなり自分勝手にも確信しています！

＜備考＞
自分で言うのもなんですが、冬のトリノ五輪直前のフィギュアスケートで、それまでマスコミも全く話題にしていなかった荒川静香の滑りを生で観て、「荒川以外、誰が金メダルを獲れるんだ！？」と周囲に宣言（と言っても5～6人かな？...W）し、金メダルを受け取る荒川静香の姿を（TVで）観てガッツポーズしたくらいですから.....う～ん、別に説得力はないかもな？

我家から1ブロック南側には、ラムサール条約に登録された「水鳥の生息地として国際的に重要な湿地」の谷津干潟があります。

最近騒がれている東京湾直下地震がおこれば一たまりもない...という不安はあるものの、近所にこんなにいい場所があることを感謝しています。

ほぼ毎日（のつもり）時間をみつけて、この周りの遊歩道をジョギング（4～5km）しているのですが、水面を見ながら走っていると、小さめのエイが泳いでいるのを見かけることがあります。

色々な鳥も見ていて楽しいのですが、なんか水中で優雅に羽ばたいていると思ったら、疲れてしまうのか、そこに餌があるのか（？）、みんなで着地場所を争って仲間の下へ下へ潜ろうとするのが楽しくて、ついエイを見入ってしまうのです。

昨日も豪雨になる前に..と思って、正午頃に走っていたら、エイがたくさん泳いでいるのを発見。
いつか写真を撮りたいと思っていたのですが、カメラを持って走っているわけもなく.....。
でも昨日は、試しに私のガラ携カメラで撮ってみました！
なんと！やっぱり撮れていない....（ガクっ）。


そこで、本日はリベンジすべく....偏光フィルターを装着したカメラを背負い、昨日とほぼ同じ時間に走りに行ききました！
そしたら一匹も見当たらず！
もっと生態とか、潮の満ち引きなどを勉強してから行かなくちゃいけませんね...いつか撮れたらご報告します....。

【補足】
谷津干潟にいるのは「アカエイ」。
アカエイはエイ目アカエイ科の魚で、英語だとstingrayスティングレイ（そういえば....かっこいい！）。
sting=「トゲあるエイ」。やはり干潟には満潮時に現れるそう...。

↓↓こちらで勉強させてもらいました。
http://www.geocities.jp/henatool/aei.htm