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ドイツ・バイザッハの研究開発センターで開催されたモータースポーツイベント、「ナイトオブチャンピオンズ」において、新型『911 GT3カップ』発表。

7世代目となる新型『911』（「991型」）をベースに開発された初のレーシングカー。2013年シーズンのワンメークレース、「ポルシェモービル1スーパーカップ」に投入予定。

3.8リットル水平対向6気筒ガソリンエンジンは、最大出力460ps/7500rpmを発生。
トランスミッションは、パドルシフト付き6速シーケンシャル。ポルシェによると、RR駆動のカップカーとしては、パドルシフトの採用はポルシェ初。。。とはいえ、RRを極めているのはポルシェぐらいでは・・？？？

レース用のブレーキシステムも、耐久性向上を目指して新開発。フロントのローター径は380mmで、キャリパーは6ピストン。リアには、4ピストンのキャリパーを装備。タイヤはミシュラン製のレーシングスリック。タイヤのトレッドは、先代比で前輪がプラス20mmの270mm、後輪がプラス10mmの310mmへと拡大。

安全性も重視され、室内には新設計のセーフティケージやバケットシートを導入。911 GT3カップのドイツ価格は、18万1200ユーロ（約1940万円）と公表。

すばらしくペッたんこなんですが・・・いま、ポルシェは順調に売上伸ばしているので成長期ですね、こういう車をきちっとレースでリリースさせるのも、遊び心たっぷりでよろしいっす。