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それは突然やってきた！

昨日、埼玉県に居る時に

なんと!!!

見ることはないと思っていた

マシンを見てしまいました！








シルバーに輝くそれは、さすがに運送されていたいので
トラックの上でしたが、ハッキリ全貌が見れました

それはそれは、フェラーリのような、フェロモンプンプンな
２０代後半の女とは違い
エステサロンで磨かれ整えられたモデルのような女のようでした


全世界でなんと75台の限定販売。日本国内ではわずか２台!!のみ販売される。

マクラーレンとの共同開発モデル。排気量5500ccのエンジンを搭載し、最高時速は350キロに達するという。
　
　車の屋根のほか、すべての窓を排したオープンカーである。国内で販売されるモデルのうち、1台はカラーが「クリスタルラウライトシルバー」、もう1台は世界唯一の「クリスタルカシタライトブラック」となる。

数年ぶりに行ってきましたHONJYOサーキットへ

ヘルメットとグローブだけ持って…（＾＾；）

朝起きたら、曇りと思っていただけに雨でショック
しかもマイくろジャクソン君からは、愛機のエンジンがかからないと
悲痛の叫びが…


サーキットへ頃到着すると、ガレージで眠ってばかりでくすんで見えてた
マイくろジャクソン号の８６は、サーキットだと『ここが俺の居場所だ！』と言わんばかりに、その勇姿を見せつけてくれました（＾＾）

今回は新品Sタイヤを装着してのセッティング
マイくろジャクソン君のインプレを元にセッティングを変えていく
昼休みを挟み、午後の一本目に模擬レースの予選！
完全に晴れて来ましたが、もちろん完全ウェット
それよりセッティングと言う感じで、今度は俺の出番（＾＾）
でもオーナーを乗せて、セッティングの確認をしにコースへ
左右のキャンバーの違いや現地で車高を大幅に変えたため
アライメントが狂い、非常に安定しないマシンとなっていました。

それでも、S１５の中でもハンドリングセッティングのひろHV号とは３秒差♪
この仕様でその差なら、方向性は間違っていないようです。

Prosper　Japanで募集している
２３日（水）の本庄サーキット参加車両






・AE８６　P/J店長クロ号
　ノーマルエンジンで目指せ４６秒台！（でたら本当にヤバイよね）
　２年ぶり？に始動させるので、今回はいろいろと秘策が！？

・S１５　ヒロ号
　仕様変更してから初の本庄、ブーストUPで４４秒台は確実！
　ライバルは気温だけか!!!
　とプレッシャ～♪
　
・AZ-1（タービン交換）１号機　某社長
　クロスミッションを搭載、軽量化も進み、既にTC2000でも威力を発揮
　
・AZ-1（タービン交換）２号機　某社長
　１号機に負けてられないと、対策車両を作成！クロスミッションとの差はいかに！！

他にも
・ロードスター
・ランエボ５
・ランエボ６
・EGシビック


現在８台も参加予定
凄～い（^^）


でも現在の天気予報では
明日からず～っと曇り時々雨
降水確率５０％
梅雨開けは見込みがまだ分からない感じなんだろうね

※画像はイメージです

Prosper　Japanの店長でもあり
１０年以上の付き合いである友人K氏

彼が所有しているマシンはAE８６レビン
基本的に全て自分で車を弄る
プライベーターでもある。
そして私と同じように車馬鹿である（^^）









自らの経験を生かし『若い人達へ車を握る楽しさを知って欲しい』
と彼は言う


更にお店に来てくれたお客さん達に『運転を上手くなってもらいたいから』
と年に数回、一緒に走ろうよとサーキット走行へ誘う

ストリートもやるが,それはあくまでも
サーキット走行の為の練習や、マシンのチェック走行レベルでと皆に促す


そんな彼の８６を走らせたのは、まだ少なく日光サーキットと本庄サーキットの
２回くらいである。

毎回、試行錯誤しては、現代的ではない１００馬力無い
エンジンにムチをいれ、貪欲にタイムを狙う姿に
私の経験が少しでも役に立つのならとアドバイスを送る


今回は更なるUPDATEを施し
２３日（水）の本庄サーキットへ向かう

１００馬力ないプライベート８６が
どんなタイムを刻むのか、セッティングアドバイザーとして
凄く興味がわくと共に、BEST　LAPを刻んでみたい


『参考タイム』
BEST　LAP
・日光サーキット　
Rタイヤ　F/R１９５/５０－１５
４４秒（旧コース）

・本庄サーキット
Rタイヤ　F/R１９５/５０－１５
５０秒（WET）

載せてみました（^^）/