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ご無沙汰しておりす。
また、いろいろご心配を掛けました。
残念ながら、Ｐは廃車処理しました（涙々）

今度の車です。ＦＤ３Ｓ（ＲＸ－７）の前期型です。
リアスポイラーも外してある超どノーマル車です。
今度は壊さないよう静かにおとなしく乗ります。

今後とも、車つながりで宜しくお願いします。

2週間前に高速走行中に出口付近でファンベルト切れのオーバーヒートになり、
積車のお世話になりました。（去年から積車3回目）

ベルト交換と圧チェックで完治したはずだったのですが、
この土曜日に またもやオーバーヒートで4回目の積車＋入院となりました。

今回はベルト切れもなく、リザーブタンクから沸騰逆流状態・・・
ガスケットが逝ったようです。
最悪、ヘッドもダメな可能性があるとのことで・・・

修理費はmin　22万でヘッドNGの場合は、さらに＋17万とのことです。（涙＋諦）
昨年11月の車検時にベルト交換を依頼しなかったことが悔やまれます。
新車ワンオーナー24年24万キロできましたが、
今回ばかりは、参りました。（正直、思案中です）

Ｐで飛ばしたら「あきません」よっ！壊れますよ！
タカさんの30万km超え、りっぱやと思います。

ではでは。

昨年８月に仙台から小牧に転勤となり、今日（6/12)９年振りに
イスズオーナーズミーティングに関西Ｐ５台と参加してきました。
Ｐ参加台数は約１５台位で、９年前に比べると１１７が増え、
ジェミニが激減、ピアッツァも減ってる感じです。
私は春日井（愛知）なので集合場所まで１時間以内で行け、
夕食後（岡崎）みんなと解散した後も、東名（岡崎⇒春日井）で
あっと言う間ですた。
くらがり参加には最高です。

参加台数１８０台強？。
・アスカ：１台（イスムシャー）
・フローリアン：２台
・ビークロス：約６台？
・117クーペ：約２０台以上？
・ピアッツァ：約１５台前後？
・ボンネットバス：４台
・その他べレット、ジェミニ(PF,JT150,190,191)、ビックホーン等々
・・・・かな？

14日～15日の2日間、西伊豆にＰ仲間６台と海鮮グルメツアーに行ってきました。
黄砂はありましたが、天気も良く富士山をバックに思わずＰを撮影！
手前のＰは、西で有名なカリスマJO号でホイール１８Ｗでメチャカッコ良いです。

岩手・宮城・福島の皆さん！
まだまだ余震や原発など厳しい状態が続いてますが、
体に気をつけて、かんばってください。

さて、先週末の関西Ｐ仲間と亀八ミニツーリングに参加してきました。
私のＰは８年振りに関西Ｐ仲間とのツーリングでした。
楽しく！
美味しかったです！