2011年10月10日(月) ランサーエボリューションⅣから乗り換えました。 久々のATで、ちょっと戸惑い気味です(^^; 外装色はサファイアブラックパール。 子供たちに汚されても怒り狂わなくていいように、内装色はブラックを選択。 オプションパーツ。 ・プラスチックバイザー ・純正カーナビ( ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年10月10日
42歳にして、24年ぶりにMT車に挑戦中!! 坂道発進は、まだ緊張します。。。 こども達もお気に入りのこの車、大事に長く乗りたいと思っています。 2011.08 だいぶガタがきてます・・・ 2011.10.10 泣く泣く手放しました(TT)
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月12日
2008年07月~2010年03月所有。 カスタムメモリアルエディションとかいうやつでした。 ノアの総走行距離が15万キロを超えたのと、車検が近づいてきたのと、ガソリン代が値上がりしたトリプルパンチを喰らったので、軽自動車に買い換えました。 専ら、元嫁の足代わりでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
2008年07月まで所有。 Gエクサーブとかいうやつでした。 両親も一緒に乗って出掛けられるようにと、大きい車に買い換えました。 子供が小さかったので重宝しましたね。 地球を約4周しましたが、故障らしい故障はありませんでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
2000年まで3年間所有してました。 初めてのステーションワゴン。 乳母車を積んだり、フルフラットに出来たりと、かなり重宝しました。 が、この車に乗ると、子供が泣いて困りました。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
元嫁の嫁入り道具でした。 ワインレッドで、ソレイユだったと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
RB20DET 直6 DOHCターボエンジンでした。 ツインカム・ターボ・メダリストとかいうやつでした。 とにかく、めちゃくちゃ走りましたが、めちゃくちゃ燃費が悪かったです。 リッター4kmとか5kmでしたからね。。。 結婚を機に、あまりにも不経済なので、嫁さんが乗っていたスターレット一台にす ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
初めての普通車。 XJというグレードでした。 永遠のナンパ車。。。 免許を取ってすぐに買ったミラ(軽自動車)を半年で売って、このプレリュードに買い換えました。 当時付き合ってた彼女との思い出が詰まった一台でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
運転免許を取ってすぐに買った車。 グレード不明。 写真はネットで拾いました。 4速MTで、エアコンなし、重ステ、オーディオなし。 チョークが付いてたような気もします。 まぁ、当時はこんなんが当たり前でしたけどね。 やっぱり普通車が欲しくて、半年で買い換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月09日
4人家族には充分すぎる広さです(特にリアシート)。 ティーダの場合、取り敢えずこの点は大きなアピールポイントです。 ランエボからの乗り換えなのでパワー不足は否めないですが、街乗りメインなのでノープロブレムです。 大人の運転が出来る車だと思います。 それと、我が家の行動範囲は狭い道が多いので、ボディ ...
2011年11月12日
本当に買って良かったと心底思います。 競技をしている訳ではありませんし、峠を攻めてる訳でもありませんし、いつも安全&エコ運転してますが、運転するのが本当に楽しいです。 あと、この車(こういう類の車)を家族で乗ってたら、「なんて理解のある奥さんなんでしょう!!」って思われますよ(笑)
2011年04月23日