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イイね!
2010年06月04日

☆♪Never Grow Old♪☆(決して老いない!!)

☆♪Never Grow Old♪☆(決して老いない!!) 今日も社用でZE1を走らせました。
ダメですね。
100キロ近く走って29.2km/lが限界です。
わざわざ25kmの間に信号二つしかない贅沢な環境に来たたのに走り方が間違ってますね。

本日、オイル量を見たところゲージのマーキングの上限どころかゲージがひねってる上まで入ってるというお粗末さ、しかし、何のOILが入ってるのでしょう。
今まで気にしなかった自分に反省(^^;
気温高かったのですが、トロトロと柔らかかったので純正グリーンかな?と勝手に思うのですが・・
ウルトラグリーンは(OW-15)だっけ??早く取り替えたいな・・・・。

30km/lの壁は遠く・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/04 23:08:26

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この記事へのコメント

2010年6月5日 0:48
真っ赤なインサイトのバックに広がる雲の形、川に架かる橋の形…
インサイトを際立たせるための演出のような見事な光景ですね。

こんな素敵な環境を100kmも走って、30km/l超えを出さないなんて、
BUROさん、もったいなーい!
な〜んて、偉そうなことを言えるレベルの私ではありませんが、
社用でこんな走行が出来る環境におられるなんて、うらやましい限りです。

私も、8か月もOIL交換していなかった!
ディーラーでOIL交換してこなくては! ウルトラグリーンは効果あるんですかね。
コメントへの返答
2010年6月5日 5:24
そうなんですよ。(涙目)
ウィンカー出しっぱなしでしたが
この様です。
せっかく社用で出かけてサボっていたのに
リスクしょった甲斐がありません。
しかし、息抜きになりました(^^;
OILですが、8ヶ月って何キロ走ったたの?
ウルトラは評判が良いんです。
ZE1はウルトラグリーン(UG)が無かった頃は5W-30(0W-20,10W-30)だったのですが
それより柔らかい0W-15程度といわれてますね。
十分、効果ありのようです。(^-^)
2010年6月5日 3:08
見慣れた景色! さては田舎者!!(ゴメンナサイ)
私もとても田舎者です(^^ゞ

燃費にはいい道路ですね。

オイルがナミナミ入っているのは良くないです!
30km/ℓいかないのはそれが原因!! 間違い無いです!!
決して自分は悪くない!!!
私はそうして生きてきました(爆)

私のエンジンもナミナミオイルが入っていました。
町の中古屋さんしっかりしてよ<`ヘ´>
Dでウルトラグリーン入れました。
効果の程は…… 諸先輩方説明お願いしまするm(__)m

なので規定量だと30km/ℓはいきそうですね!
コメントへの返答
2010年6月5日 8:56
見慣れた景色!って?
tripleさん、ひょっとして?(笑)
まぁ、この距離で信号がふたつって田舎以外の何物でもないですね~。
道端で写真を撮ろうと車を真ん中に止めても
車もあんまり来ないし~(笑
そんなテストコースで結果が出せないんですが、やはりソコに原因がありそうですか?
速攻で抜きます!!今日から30km/lランナーだっ!!
OIL交換フィルター交換は自分でやってるのですが、抜きます!と言っても、問題が、ジャッキポイントって普通なんですか?アルミボディー
誰か~たすけてー(^^;
2010年6月6日 13:27
 十分素敵な結果ですね。ただ、そのコースなら30キロ越えは、できますよね。
 かすかに登ってたりして。
コメントへの返答
2010年6月6日 17:52
たっぴさんフォローどうもです。
確かにゆ~る~い登りでした。
でも、帰りも同じ道を通ったんです(笑)
この次の日、29.6km/lまで行ったのですが
限界です、(^-^;
2010年6月6日 22:11
ECA油量少ないですよねぇ
一般的な感覚で入れてしまうと
ナミナミですねぇ(笑
コメントへの返答
2010年6月7日 0:17
軽自動車並の量なので財布にやさしいですね。

ナミナミなので少し抜こうとしたのですが
フロント二輪一揆に上げるジャッキポイントを探せずドレンコックまでたどり着けず保留です。何処でしょうか?

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