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  5. ☆たまにはＤラーで・・・☆ [BURO]
。
イイね！
   
2010年12月06日

☆たまにはＤラーで・・・☆

☆たまにはＤラーで・・・☆ 息子のＤＣ２のスタッドボルト交換の為、Ｄラーにて・・・

たまにはＤらーへ来て見るモノですね！こちらでは走る姿を見る事のない整備待ちのＮＳＸや、この画像の車両！ん～？？流石に、ライトの形状が似てますね！この車も少ないですね(^-^;
1999年9月発表～2003年終了！！

また、フィットＨＶの燃費の乗り比べをして見ましたら、夕方の通勤ラッシュに当たってしまい全ての信号で大当たり！9.4kmの距離を、フィットＨＶでは18.4km/l、ＺＥ１で24.8km/lで、どちらも二名乗車でした。
たまには情報収集でＤラーへ立ち寄ってみましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/06 22:22:50

   

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この記事へのコメント

cam-rukapapa
2010年12月6日 22:26
こんばんは♪

ふいっとなかなか走るのですねぇ

２５くらいはスッといきますかねぇ(^.^)/~~~
コメントへの返答
2010年12月6日 22:49
この日は寒かったのもありますが、先日、フィットで同じコースで二名乗車、26.9km/lで完走しました。
27km/lで到着したのに・・・後退で展示場に移動したら・・・（涙）

記事のフィットHVの18km/lなら魅力無いですが25km/lは達成できると思います。
billy
2010年12月6日 22:59
インサイトを買う前に、アヴァンシア買おうかと思っていました。
あまり走っていないので・・・。
コメントへの返答
2010年12月6日 23:09
マジですか？
これはデザイナー同じかな？ヘッドライトレンズそっくりなんですが・・・。
走ってないですね～（笑）

今、ワゴンタイプに乗るならアコード・エアロデッキかな？（笑）
YOUTSUU
2010年12月6日 23:27
二代目オデッセイですね。
現行オデッセイもフロントノーズは現行インサイトに似ていますね。
デザイナーが同じなのか？　ホンダ車の統一感を狙ったのか・・・。はて？

私もハイブリッドのフィット、試乗させてもらいましたが、まず、どぎつい？ライムカラーに一歩引いてしまいました。私のチョイスカラーには考えられません。
乗った印象は、IMAバッテリーアシストで燃費を向上させました・・・というファミリーカーのマイナーチェンジ程度の印象で、購入意欲はわきませんでした（もちろん、お金もありませんが・・・）。CR-Zなら心は傾きますが・・・気持ちだけは若く持って！(^.^)
コメントへの返答
2010年12月7日 0:21
あ～違う。
billyさんが正解ですね！(^-^;
ZE1並みに珍しいクルマですか。

OH～！フィットＨＶ試乗したの？
せっかく試乗したんだからブログで報告よろ～
本来、ＣＲ－Ｚが欲しかったんですが、オーナーに成れないとＺＥ１に目をそらしたのがﾎﾝﾈです。（^-^;
今はＣＲ－Ｚは見下げてしまいます。
そんな車両が・・・１３万即決でオクに出てますねっ！
T・T・W saku×momo papa
2010年12月6日 23:44
ＦＣＸとかHONDAで代車で貸して欲しいですね(笑)。

もしくは、新型アクティーか、アクティークローラ(笑)。
コメントへの返答
2010年12月7日 0:25
FCXは乗ってみたいですね。
こちらではローカルサービスで
CR-Zのレンタルが一日、３０００円（二日間まで）、ZE2インサイトが一日、１０００円（二日間まで）でＤラーで借りられます(^-^)

アクティーは以前乗っていて愛着のあるのですが、クローラ？ってハイカラなネーミングですが、知らなかったので調べてみたら何と
キャタピラー車なんですね（凄っ）
流石に国民のホンダです！
Telegram Sam
2010年12月6日 23:44
昨日イオンモール内のディーラーにて見てきました。
今度のフィットのオーダーの6割近くがHVだそうです。

いよいよIMAが普及期に入るのかな と感じました。
今後VTEC的に様々なモデルに採用され
IMAであることが 特別なもので無くなる日も
そう遠くないのかもしれません。

その中でいずれIMAのなかのTYPE R的な
カリカリチューンのそれこそZE1のようなモデルが
誕生してほしいと言うのが僕の気持ちですね (^-^)
コメントへの返答
2010年12月7日 0:31
６割もＨＶですとっ！
この普及でＩＭＡのリサイクルバッテリーを
考えるキッカケになってくれるとイイのですが、でも、リサイクルバッテリーが無いのはＴ社との大人の事情かな・・・・。

IMAモーターチューンって言葉が紙面の広告に出てくるかな？！TYPEーＲでは更に
１本、１本のＩＭＡモジュールの電圧の均等化を計りましたっ！て感じで(^-^)
アマボウラー
2010年12月7日 23:29
浮気までにはならないと思いますがCR-Zが一日3000円には惹かれますね・・・
アクティーとかのクローラーは本来の名称なんですよね、キャタピラは登録商標してて、あるメーカーの固有名称だったですね。茨城オフ19日は参加はできません、18日も年末なものでして・・・はてどうなるか？
コメントへの返答
2010年12月7日 23:38
あららっ、関東の役者さんが居なけりゃダメじゃ～ん(^-^;
そう、年末なんですよね～でも可能性のある
18日、ちょこっとだけでもお会いしましょう(^-^)
まぐろあたま
2010年12月8日 1:05
フィットHVは、雨漏りの修理の合間に、10分ばかり試乗してみましたが、運転しやすいし、燃費性能も優れているし、シートをフルフラットにもできる（車中泊対応！）し、クルコンもついてるし、こりゃ売れるでしょうね。自分自身も、ZE1を持っていなければ、間違いなく買ったと思います。

青森限定のCR-ZやZE2のレンタルサービス、いいですね。茨城のディーラーもやってくれないかなあ。
コメントへの返答
2010年12月8日 12:50
フィットHVは実際、どのぐらいの燃費が出るんでしょうね?あっ？クルーズコントロールも付いてるんでしたね。


こちらでレンタカーもアリですね？この企画は岩手・秋田・青森・仙台の企画だと思います。
すると山形も福島もかな?

   

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