リメンバー！ツーショット！

プレリュードのボッシュステッカー！僕も貼ってました。
週に3回、ダートの峠走りをしてた頃を懐かしんでます・・・

お久しぶりです！

この頃は、まだお互い独身だった筈？

また走りませんか？スカッと・・・(^-^v

速いことが偉いって価値観の時代ですね。

モータースポーツも、この頃からバブルまっしぐらでしたからね。

ただ、友人達の多くは～
車＝ナンパでしたね。

84年、いいですね～。
当時の雰囲気を思い出します。
自分はまだ高校生で、
臭くて汚い部室棟で回し読みのジャンプを見て、メカドックやバラスポに憧れていたころです。
とは言え時代はバブルまっしぐら、例にたがわずプレリュードの方が好きでした。
良い時代でした～。

学生の頃からバラスポの憧れはあったのですね？
当時売れていた車はマツダ・ファミリア。
カキカキデザインのファミリアと比べても～
プレリュードや、バラスポは国産車の向こう側に居ましたね。

ロー＆ワイドでダブルウィッシュボーン。
乗りたかったなぁ～

84年　ですかぁ～　遠い昔のような、はたまたちょっと前のような・・・

84年と言えば、うちでは初代CIVIC RSを橋の欄干に激突させてしまい、バラスポになった年です。

私もGSでバイトしてました。

年は遠いですよね。

中学の同級生もＲＳでしたが、最後はオイル漏れ放置でエンジン焼きつき廃車でした。
キツく注意しいればよかったと未だに後悔。

バラ呼べさんRS最後も・・・・（涙

ＧＳのアルバイトは貧乏な走り屋には刺激が多すぎましたね～(^-^;

　お～ＸＺですね。良い雰囲気。

私の知り合いがこのATに乗っていましたが
ノンパワステとＡＴのミスマッチングが
面白かった？ですよ。
当時この組み合わせは理解できませんでした。
　ちなみに私のはXJ・・・・・パワステでMTです。
余計な装備が無いので故障しにくいと思います。
　
　バラスポには乗った事が無いのですが
ホンダらしい車ですね。うらやましいです。

GANJA BABYさん、次はバラスポですよ。

当時、私の友人達は７人は、この２代目プレリュードを二台乗り継ぎました。
マジです。
理由は”プレ”は異常な人気の為、ベルノ店での車検時に購入価格での下取りを提示してくれたのです。（笑

それで、乗り換え組み続出！ＸＣ→XJ。
ＸＺ→ＸＸとか～、ＸＪは追加モデルだった記憶が・・・・。
でも、絶版になった初期の黄金・プレの彼は乗り換えなかったなぁ～

お久で～す！

今年は雪が多く大変ですね

私は当時ワンダーシビック1.6ｓiに乗ってました！

同じ時代を過ごしているのかな？

ご無沙汰です。

雪ではもう、踏んだり蹴ったりです。

間違いなく同じ時代は生きていますね。
純血のシビックはまだオーナー経験ありません。
何時かはシビックと思っていたのですが・・・・

シビックシャトル1.5Mなら乗っていました(^-^v
Ｗウィッシュボーンで良い足でした。

遅ればせながら、この写真・・・やばいっす！

スペシャルエディション仕様の、断面が「白」の純正ホイール・・・ん～、やばいっす！

リアの格子模様の純正ステッカー・・・すごく、やばいっす！

うっすらスモークかけてるっぽい、レンズの赤い部分・・・言葉にできないほど、やばいっす！

そのころ私は小４。
16インチの自転車で、ベルノに行って、CR-Xのカタログもらって、学校の担任に勧めていた・・・そんな小学生も・・・ある意味やばいっすね（汗）

いい写真をありがとうございます。

小学4年でしたか・・・・

この1号は可哀想なヤツでして、オーナーが貧乏人だったのでステッカーやペイントが精一杯でした。

レンズのスモークはリアウィンドウのスモーク化の残りでした（^-^;

小学生からの夢！それもPRO仕様で適なったなんて、これがホントの”HONDA DREAM"ですね！(^-^v