土に還る？　- 高根沢の印 -

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もっちぃ＠RJAH / IBR 2013年9月25日 20:10 じぇじぇじぇ！ 外せるものは全て外されている状態ですか？！ 「アルミ」として再生されるなんてことは・・・（汗	コメントへの返答 2013年9月26日 9:30 個人の主観ですが、手を掛けてる形跡はあるのですが、長～い道のりですよね。 アルミの復元の難しさと高額と思われる新品パネルのコストを考えると・・・・。 でも名車のレストアってこの程度なら序の口と思ってらっしゃる名医がいるでしょうね。 問題はコストですね(^-^v
ローガン, 2013年9月25日 21:32 この状態で、この存在感！流石NSX！	コメントへの返答 2013年9月26日 9:31 目が釘付けになりました。 オブジェとしては満点！ あっ、失礼しました（汗
１３ 2013年9月26日 0:55 自分、NSXの解体車両は今まで見た事無いです。 でも、やっぱり哀しいですね。	コメントへの返答 2013年9月26日 9:35 １３さんでも、この様なお姿は初見ですか？ 思い出した事があります。 ２０年前にウチの街で中古車店のオープン客寄せでＮＳＸの試乗体験がありました。 絵に描いたように、お客運転のＮＳＸがクラッシュ！廃車になったと聞いています。それも雨が降っていた様な・・・。 合掌。
岡リ 2013年9月26日 2:20 湾岸ミッドナイトの悪魔のZ並みに どこぞの天才の手で一から作り直し・・・・ だったらイイナ～	コメントへの返答 2013年9月26日 9:38 この個体は授かったら死んでも○獄を見る気がします。 コストも時間も・・・でも蘇ってほしいですね。 『高根沢の伝説・』キマッタ～(^-^v
billy 2013年9月26日 12:23 やっぱNSXっていいなぁ～	コメントへの返答 2013年9月26日 12:59 billyさん！最後はNSX乗りたいね！ 自分は一瞬でイイので、オーナーやってみたい （^-^v
ＴＡＭＡ.ＣＲ－Ｘ 2013年9月26日 12:59 左側面の事故なのでしょうか、 しかも一番厄介な部位が・・・	コメントへの返答 2013年9月26日 13:08 そうですね。 側面Ａピラー。 逆の反対側から見るとモロＮＳＸの原型を留めてるね！反対から見たかった。 平成三年「りんご台風」という風の台風で地元の車庫が次々倒壊。 その中で二台のＮＳＸが廃車になったとベルノで聞いたことがあります。