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イイね!
2015年10月06日

洞察力を磨く

今年のシーズン。
モチベーションの低さを理由に全身全霊を傾けての楽しいinsightドライブが出来なくなった。
昨年から春にかけ40km/lを何とか当たり前のように走れるという錯覚から目覚めてしまったからである。真冬に40km/l越えが間違いの元凶だった。。。

ドライビングは楽しいと思っても目の前に出る燃費計に目をやるとがっかりするからである。
今日は久しぶりに気温6度。
もう使う必要を感じなくなったつもりのエンジンブロックヒーターを自身に気合を入れるため使用した
成果なのか?43km/lで通過したが復路で落とし34km/lで終了。
45km/lを目標としていた今年はズタズタ気分。
これでは今年も99MPGは望めない。
CVTならまだしもBUROⅡの5MTだから落胆も大きい。
実は先週、モチベーションは自らの行動の積み重ねだと春から気になっていた12vの消耗原因をホンダカーズに頼んで調べてもらった・・・結果は純正ナビオーディオから変調はあるものの50mAからピークで90mAの暗電流が発生してる場合があったとされた。
90mAってほぼルームランプぐらいに匹敵するのかな?
なるほど純正サイズにサイズを落としたら2週間で12vが上がる訳ですね。
原因が判ってスッキリ。
点検という名目で検査料は格安で・・・さらに帰りに昔か付き合いのある営業マンが家から見つかった?というお宝を用意していた。。。

V・・・VHSのビデオテープ2本(笑

粋ですねカーズの営業マン。
コレ何時、見れることやら・・・・


そして1日に発注した例のサンプル届きました。

気に入っていただけるか心配ですが・・・
試行錯誤のスタッフ用ということで温かい目で着てやってください!(^-^v
実は2~3人でも購入する人居るかな?とまったく気にしてなかったのですが・・・
参加者の半分以上枚数は出たんですよ(汗
コレ、着る人選びます(笑

”バラードスポーツミーティング2015 ”BSM2015” in TWINRINGもてぎ 開催♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/06 21:31:11

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この記事へのコメント

2015年10月6日 23:41
発送の連絡ありました。
来るのが楽しみです。
コメントへの返答
2015年10月7日 6:40

あまり期待しないでくださいね。

お祭りのシャレですシャレ♪

(^-^v
2015年10月7日 5:33
維持するのは難しんですヨネ

新しい何かに挑戦し続けるのが

結果維持に繋がるのかな???

なんて思ったりもします。

何度も王座に輝いてそれでも走り続け挑戦し続ける

motoGPのヴァレンティーノ・ロッシ選手を観てるとそう思います。
コメントへの返答
2015年10月7日 6:47
モチベーションの低さを自然発生の責任でもやもやしてましたが。
先手の行動から生むしかないと思いました。

無理しても少しでも興味を持つ事がモチベーションを育てるのではと重い腰に鞭打って常に接していこうと行動する事にしました。

さて、今日はオイル交換ってな具合ですね
(^-^v
2015年10月7日 22:37
今月の11日、モトGP観戦にツインリンク・モテギに行きます。
ヴァレンティーノ・ロッシが現在ポイントリーダーになっているんです。
モトGP観戦のモチベーションは、以前より低下したかも知れません。
家でテレビ観た方が楽ですから・・・
ZE1の燃費追求へのモチベーションは、とっくの昔にありません。(笑)
コメントへの返答
2015年10月8日 9:58
今週はもてぎですか?
来週、もてぎに行く予定でしたが・・・
昨日、孫が骨折したというので今週は仙台。

モチベーションは手をかけることから始まるとトラブルから逃げていた自分を矯正してるところです。
2015年10月8日 19:47
何でもモチベーションを高めるって意外とえらいですよね~。
うちのマイケル(インサイト)も実は、この前にブログで載せた生涯燃費が変!
この前まで24キロ毎㍑たったはずなのに、ブログに載せた後、写真を見て気づきました。
30キロ越えの燃費は、うちのマイケルでは有りえない・・・。
数日前の点検で、何か変ですね。ってホンダさんに言われ、それからと言うものモチベーションが下がりっぱなし。
 今まで気合入れてエコ運転してきたのに~(>_<)
コメントへの返答
2015年10月8日 20:18
たっぴさん、ディラーの”!何か変ですね!”これ商売用語だと思うんですよ。

裏を返せば”早く乗り換えろ。お安くしますよ”じゃないかな。新車販売は不振です。

モチベーションは諦めない事だと、本心に言い聞かせました。
しかし、降りるときは潔く。
これも本心です(^-^v
2015年10月8日 22:02
了解。僕自身、その通りだと思います。
ただ、マイケル(ZE1)可愛くて惹かれるんです。
何故だろ、アルミボディ?IMA?、空力抵抗?
と考えるんですけど、
ただ、トヨタと違うのは、エンジン掛かるまではモーター、掛かってからはエンジン。
これって、実は単純な仕組みなんじゃ~。
今日も660Sと乗り換えようかな~とか、マツダのAZ1もいいな~とか、ビートもいいな~って浮気心が度々あったんです。
でも、最後に、この車離せない。って気持ちが高ぶり、結果、トコトン乗り続けるぞ~
に達しました。
よって、IMAfに30万かかろうと、乗り続ける覚悟です。・・・(決断していいのか)迷ってます。(>_<)
コメントへの返答
2015年10月8日 22:31
たっぴさん、今はもうIMAに30万円を×時代ではないですヨっ。

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