BUROのブログ一覧

冬でもぴったりの曲です。
しんしんと降る雪に・・・


雪国は、おばちゃんドライバーでもカウンター！

さて、初代プリウスですが、小道を楽に走らせる為スピンターンを試みました。
道幅が狭くなってる雪国ではサイドターンは習得しておいて損はない、
実にポピュラーなテクでございます。

元々、私の場合サイドブレーキに手を伸ばすクセ？がある。
雪道はイザとなったらサイドターンなのだ。
これに何度、助けられた事か・・・・

しかし、営業車10型プリウスは、ペダル式パーキングブレーキなのです。

フットペダル式は一度、キックでブレーキがロックしちゃいます。
解除するにはもう一度キック！で、二度踏まなければ解除しません。
これでスピンターンはどうなの？試してみました。
幸いプリウスはパーキングブレーキはリアがロックしてくれるのでセーフです。
昔、パーキングブレーキがフロントロックの車でダートラのスピンターンで泣いたことありました。

さてエンジンスタート。
動作はサイドターンと同じタイミングでフットブレーキをキック！当然のようにパーキングブレーキは踏み込むとロックするので出口が見えたら2度目キック！この間は一瞬です。
すると、あっさりサイドブレーキのターンと同じようにターンが出来ました。
当然ながら解除のキックするタイミングが非常に掴みづらくフットブレーキが高い位置にあるので左足の動きがオーバーアクション（^-^;
（フット式パーキングブレーキでアホな子としてるな～）


ＨＶバッテリー80kgでリアが重いですから、通常よりバランス崩してあげないとリアが出てくれず、出だせば挙動はゆっくりですが多めに流れます。（笑

大人しい初代プリウスをドリフトで走る姿は快感です(^-^;
もちろん、良い子はマネしません(^-^v

雪道はゆっくりいそげ！
シートベルトをしめて安全運転。