BUROのブログ一覧

本日を持って休日、高速道路料金上限1000円が終わります！

最後と言うので、盛岡から孫が顔を見せに遊びに来ました。
ついでに婿殿にカヌーの初体験させ先程、1000円最後の
高速へ向かって帰って行きました！




あ～孫の顔も遠くなるな～
でも、関東off会に参加し、みんなの顔も見れたし十分に楽しませて頂きました！
「高速上限1000円！ありがとう！」


25：45分更新：
なんと！先程、みや＠さんのブログがキッカケで調べていたら孫達一家は被災者証明書発行対象者になっていました！（思いは複雑・・・・）

皆さんは燃費に良い音楽ってありますか？

私のベストは達郎さんですが、勝負所（ガス欠寸前）等は
吉田美奈子『頬に夜の灯』を聴き入りながら流すとイイ感じの数値がでてます(汗

　　　リラックスして無心で走れる　この感じ。
　　　　　皆さんは何を聴きながらドライブしてますか？




さて、本日、BCMに続きMCMの交換後の前半の御報告です。
何がどういう動きをしてるのか未だに掴めないのですが
ドライブが非常に気持ちイイ～です。
この距離ですが通常、32km/lが最高の区間でコレです（汗
これを”アップデート”と呼ぶのでしょうか(^-^v

BCMだけだとココまではいきません。
さて、後半は何処まで落ちるか（笑）
午後の部、荷物積んで出発！

無いものは造る！
なん～て、偉そうに言ってますが、まともな物が完成するかな(汗
マルカ　ドライブタウンベースで数日前から作業してます。


本日、モーターECU交換！試乗は明日。
どんな仕事してんだろうモーターECUってヤツは・・・。

本日、品物入荷待ちの為、遊ぶ時間があったので
バッテリECUをHN型からＹＡ型の物へ交換しました。

基本的に方向性が一緒のようで、感動の喜びはありませんでしたが、瞬間燃費のゲージが１コ程多く、若干アシストが長いですね！若干ですよ(^-^v

モーターECUもセットでやるべきだったかも？(^-^;



風力発電は赤字だって去年ＮＨＫ特集でやってたじゃん！

今更・・・

バッテリー交換に注意を＝取り付け不適切で火災多発　―　国交省

自動車のバッテリーやライトを交換した際、取り付け方が不適切なため、後にショートが起きて発火する車両火災が多発しているとして、国土交通省は14日、ドライバーに注意を呼び掛けるよう日本自動車工業会などに協力を要請した。
　国交省によると、2009年度に同省に報告された車両火災1053件のうち、98件がバッテリーやライトの付近から出火した。
　このうち、28件がバッテリー交換、28件が前照灯やフォグランプの取り付けに起因すると推定された。車両が全焼した火災もあった。けが人はないという。
　国交省は独立行政法人交通安全環境研究所に再現実験を委託。この結果、バッテリーの固定金具を取り付けるナットの締め付けが緩い場合、金具が動いて電極と接触してショートし、火花が潤滑油や樹脂製のカバーに引火して、数十秒で火災になった。
＜Yahooニュース＞より

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なるほど、そう言うことでしたか・・・(^-^;
１２ｖの話でも電気類の取り付けでも、お互い注意しましょう。
また実際、水害を受け引火した後の車両は何台も見ました。

一瞬、このタイトルにはドキっとしましたね～

なんせ～　モ・グ・リなもんで・・・・（汗