あきとし！のブログ一覧

下書きが残ってましたので載せます(笑)


この前、書こうと進めてたら睡魔にやられました(* ∇｀*)

ATRのﾀｲﾔですが、今年は大活躍してくれました。
英彦山にｵｰﾄﾎﾟﾘｽ(途中の道も含め)ﾀｲﾔは余裕があり、山道は良かったですが、ｻｰｷｯﾄはﾛｰﾙが凄かったけど緊張して覚える前に終わりました。

この週末に夏ﾀｲﾔを直そうと洗った時に感じたこと。「溝が減った？」

振り返って
メリット
見た目がマッチョ
ﾄﾞﾗｲなら上手になったと錯覚するぐらいのグリップ
値段が安い(中古のﾈｵﾊﾞぐらいと思う)

デメリット
ｳｪｯﾄは話しにならない。
燃費が少し落ちた。
最高速が落ちた。
寿命が少ないかな(車検は溝が綺麗な最初の時だけ、溝自体深くないと思う)
ｲﾝﾅｰにあたる

色んな事を考えながら、実家近くの山道テストコースで8年もののスタッドレスで遊んでみた(笑)

いきたい所に行かないし。登りで滑りながら、楽しみながらｷｭﾙｷｭﾙいわして試しました。
でも、まだパニックにならず操作ができるのでまずまず！

実家に帰るときは、少し遊ぶ時はあります(￣0￣)/

1人の場合のみですが……。


ﾏｲﾅｰなコースで警察は皆無です(^_^)/~~

隣に海岸線に抜ける道があるけど、対向車とすれ違うのが困難かな！

この辺は軽の方が扱い易そう(^3^)/

リアタイヤは春に倉庫にあるエコタイヤにします(^-^)b

……リアも大事ですよね？


あっ…

今年も宜しくお願いします(>_<)

ﾚｶﾛのﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾀﾞｲﾔﾙの事です。

以前の助手席ｼｰﾄを入れ替えました。(本当はこちらが正です(笑))

使用頻度が少ないので状態がｲｲです。

外した座席は、「長い間、お疲れ様でした！」