まユいなのブログ一覧

最近は寒くも無く暑くも無く・・・・
そして、蚊が飛んでいない季節ｗｗ最高ですよね！
そして、新コロによるテレワークや外出自粛、皆さん工夫して感染拡大防止に努めていたと思います・・・・よね

わたしはというと・・・幾度となくバンパー外してました。
オイルを入れたり抜いたり同じことを繰り返してました。
そう！こいつを着けるために！
しかも安っいやつ！
有名どころはお高いので・・・
というか選択肢のありません！安いものをしっかりと取り付ける要するに漏れ対策や侵入対策をやって取り付けるという事。
なので必然的に中華製（ドキッ）だいぶ前から温めていたやつなので！

っか！
こいつを着けたいの！
どうせつけるならオイルクーラーもやらなきゃね！


という事で天気を確認して・・・・離陸www！

で・・・着陸www
早くもトラブル発生
オイルブロックを固定するセンターボルトが20×1.5でも入っていかず！
さすが中華製！


仕方なくトラスト製のセンターボルトを注文


後日、離陸ｗｗｗ（画像使いまわしね）


今度はちゃんと入りました！

が、入りません！！
今度はオイルブロックに入りません・・・さすが！


まぁ～ここら辺は制度を求められるところではないので！
穴を広げました。


とりあえず、取付完了


沢山風が当たるところにコアを設置


オイル入れて完了！
エンジン始動・・・アイドリング時から唸るような音
オイルポンプの音、室内ではさらに大きな耳障りな音に
ひとまず今日は着陸ｗｗ

後日ｗｗ
適正なオイル0W-20
オイルポンプに負荷のかからない取付位置に変更するために！

離陸ｗｗｗ


また、オイルを抜いてオイルまみれのホースとコア清掃、漏れ対策をして装着！
若干、静かになったかなぁ・・・・プラシ～ボ～
とりあえず、着陸ｗｗ
色々、対策はあるんですがめんどくさくてやりたくないんですがやはり
あそこに手を入れないとダメなんでしょうかね～？

という事でまたまた、ゴゴゴゴゴ後日ｗｗｗ
離陸ｗｗｗ


何度目だろうか一人でできる作業量にも限りが有りますので
前日から天気予報を見て早起きして
スロープ上って馬掛けて下潜ってオイル抜いてオイル被って強風でオイルこぼして・・・
今回はホースを最短ルートにする事
振動を抑えるためにコアをフローティング化にする事
オーバークールを考えサーモ付きオイルブロックに交換
最短距離の為フィッティングの交換

先ずは切ってやったぜ！
これ、要らない方使ったのは50ｃｍくらいかなぁ
フィッティング着ける時漏れないか心配


諸々やってオイル漏れ止めして元に戻して


ひとまず、様子見ですね。
でもって、問題は全て解決！


ちゃんとしたもの買っておけば・・・・なんてこれポッチも思ってませんよ！
今回はかなりの勉強になりました。

作業完了と同時に自粛解除・・・飛び飛びだけどかなりなってたなぁ

blogはお久
ここ最近、休日は病院通いで・・・・あまり弄れてないんですよね
暖かくなってくると弄ってみようかな～
なんて気にもなりますね！


最近では剛性を高めるパーツを取り付けたりしていく中・・・・

何か脚が不満に・・・・
一時泥沼にはまった時のサスを引っ張り出し

寄せ集めで構成したパーツを一度リセットする事に

ついでに、衣替えでマフラー交換ｗｗ




その前にカロリー補充ｗｗ




サス交換後、車高に不満があり調整
ラルグスはやはり落ちませんね。
この時はプリを１０ｍｍ掛けて車高を調整

後日、雨交じりの中感触を確かめに・・ワインディングへ
途中、きれいなお花を見つけ
”パシャリ”


そして
”ペロリ”


フロンサスはプリを掛ずに車高を落とす仕様に！
と
リヤサスの踏ん張らなさが発覚ｗ
今後の課題
と奥様がお買い物に乗るので少しパーツを追加して乗り心地とハンドリングの改善に
これｗ


仲間内では”フィール・ソー・グッド”

時間のある日に仕様変更ですね。

ここんところ書くと言うより
見る方に偏りがちで…
遠方に出掛けて気合い入れて写真を撮るんですが…
テンション続かず尻つぼみ状態…ブログ完成せずww

と言うか…
最近、歳のせいか色んなところにガタが来ていて
あちこちが痛い。
何かの話で聞いた事が有ったんですが男は8の倍数、女は7の倍数で体調の変化が有るらしい。
考えてみれば…ズタボロになっている今、そう！ 8の倍数だわぁ
あと数ヶ月我慢すれば少しは落ち着くのかなぁ⁈

そんな表題の件12月中旬の注文のブツ…本日着弾
ポイント失効間際、色々考えてこれに…


っか、受注生産とは有りましたがこんなに掛かるとは…
棒だよー。
白い棒だよー。
まぁ、かかったね〜
取付はスタッドレスを外す時かなぁ
それまではオブジェ…
インプレは後程になると思います。

が、

此処からは真面目な話?…真面目なボヤキ？

年末あたりにホイールの交換オフセットの変更で内側に入り込んだので前にスペーサー、リヤにワイトレ装着
トレッド幅が変更でかなり動きに変化、同時に足が硬くなった感じ…
まぁ、ここら辺は暖かくなり、自身の体調の改善後ですね。

要するに、こんなガチガチに感じる中で更に補強…
どぉ〜なるかなぁ…

5月12日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

年々、走行距離が増えてます。
楽しい事が増えたという事ですね。

これからも、よろしくお願いします！

久し振りのブログでしょうか？
最近、1人遊びが上手になってきた、

まユさんです。

先週スタビライザーを取り付け後近所をひと回りしかしてないまんまで一週間放置状態でしたので少し走ってみようかと…

天気も良かったので房総半島辺りを亀山ダムを抜け勝浦辺りを目指しました。
ここら辺を抜けるルートが好き。
山道を登るような何度も折り返す道では無く
山間の田んぼがある舗装されたくねくねと続く道がいいんです。

先週苦労して取り付けた？取り付けてた？スタビ



中々、良いですね〜
パーツは共通なのですがメーカースペック表では強度がニスモと数値が違ってました。という事は最初から強化されてるんですね。ま〜色んな所が補強されてるのは知ってましたが…
納車された時からこんなコーナーをこんな風にクリアしていけるんですね。
ニスモとの違いに脅かされました。
今回は大満足です。

という事で、目的地に到着。
勝浦と言えば勝浦坦々麺…

適当なお店をナビに入れ到着。


ぴかいちラーメン。

着いて見て思い出しました。
ここは4年前に来た絶対に忘られないお店…
閉店ギリギリで到着するもスープ切れで食べられず駐車場でバックでＵターンしてケツをぶつけたお店…
まぁ、その修理時にインパルバンパーを着いたんですが…インパルの始まりのお店でしょうか？

という事で今回は注文出来ました。



いただきマングースwww
醤油ベースにラー油、刻んだ玉ねぎが入っているのが勝浦坦々麺の特長だったような…？

4年振りのリベンジを果たしました。