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6/20(月)オイル交換にディーラーに行きました。
営業の担当者から、何か気になる所有りますか？と聞かれたので、
オートクルーズ使用中停車する直前で、急ブレーキが掛かる事が有ると
伝えたところ、他の車種には無くMazda３特有の現象らしいです。
バンパーの形状や、センサーの位置等が関係しているらしいです。
一応、何か修正プログラムが出ていないか確認してくれるとのこと、
結果、他の方からも声が出ていて、修正プログラムが有ったそうです。
もちろん無料でVerUPしてくれました。
同じMazda３に乗っている方で、同現象が有る方、是非ディーラーに
相談してみては？

まだ修正出来ているか確認できていませんが、より快適に乗れそうです。

修正プログラムは下記です。

6C1　649W
6C1　XXT4KXFX
6C1　DSCﾘﾌﾟﾛ

Ninja1000SXのパニアケースのカギは、先日名古屋で作成頂きましたが、やはりスムーズに回らないので、ワンキーシステムを購入し、交換することにしました。

鍵の交換はYouTubeにも出てたので、参考にしながら交換しました。

思っていたより、簡単で、スームズに開くことが出来るようになり、大満足です。

今日は、昼から年休をとり横浜にタイヤ交換に行きました。

GooParteで安いお店を見つけたのです！

しかも、通販だけではなく、取り付けも行なってくれ、更に工賃も安い！

三拍子揃ったお店でした。

写真は、頭からお店に入れ、交換中のMPVです。

タイヤは、TOYOのTRANPATH mpF　215/55-18を思い切って4本とも交換しました。

タイヤ、工賃、廃タイヤ費用全ての総額は、79,200でした。

先週、某オークションで念願のブレーキ４灯化を競り落とし、届いたので、本日取り付けを行いました。

思っていたより簡単でした。

説明書も有ったので、その通りに取り付けようとも思いましたが、以前、光るエンブレムを取り付けた際、リモコンでOFF/ONできる受信機を取り付けていたので、アース線を割り込みさせ、連動するようにしました。（詳細は整備手帳へ）

でも、OFFの時も微妙に電流が流れているみたいで、ほのかに点灯しています。

それから、今回は取り付けしませんでしたが、ウインカーの点灯キットも同時購入しましたので、次回取り付けしようと思っています。

本日、3ヶ月ぶりに名刀が復活しました。

pezantさんが快く修理依頼を受けてくれたおかげです。

修理くらい自分で！！なんて甘い気持ちで分解しましたが、とても回復できるようには思えませんでした。

そこで、ご迷惑は承知の上、pezantさんに事情を話したら、気持ち良く修理を承諾してもらいました。

感謝の気持ちでいっぱいです。

これからも、名刀は私の超お気に入りなので、大事にしたいと思います。

pezantさん本当にありがとうございました。