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2018年03月10日

桜はまだまだ、少し雪が降った後の軽井沢へ。

桜はまだまだ、少し雪が降った後の軽井沢へ。 ←アウトレットの駐車場、背景は軽井沢プリンスホテルスキー場。とにかく寒かった。

天気予報で「天気がいい」と言っていたので今年初めての碓氷峠へ。軽井沢と言っても、ここの登り降りが目的、最近軽井沢においしいものが少なくなった。人がおおすぎるのかな、でも三笠会館が撤退しちゃったし、御代田のメルシャン美術館にあった東京会館も撤退し美術館そのものも閉館しちゃいましたもんね。

ラジオで交通情報が流れていたので聴いていたら「関越道は事故渋滞」と放送していたので、その渋滞見たさに三芳のスマートインターチェンジに向かい関越道に。渋滞してました、でも停まってしまう事もなく、ゆるゆると動いていたのである意味残念。

で、上信越道の藤岡で下道に。17号から18号に入るけどスカスカ、快適。途中、安中の旧中仙道に入り、有田屋さんで串団子でお茶。ひたすら18号で碓井に、浅間山は雪景色、降ったんですね。

登りはバイパスでなくて旧道、碓井の登りも土曜日と言うのに車がいない、多分ほとんどの方は高速なんでしょうね。アウトレットに着いて外に出たら「寒い」、おまけに結構な風が吹いているので体感温度は0℃、数店回っただけで退散しました。

離山通りを通って中軽に向かったら道の両側は雪、離山から18号に出たらしなの鉄道の「横須賀色」が、カメラ不調で失敗、先回りと思って中軽の駅の向こう側に踏切に向かったら「何で今日はこんなに車が」という状態でこれも失敗。

少しふらふらして、ケーキ頂いて(写真無し)、帰路は碓井バイパスを降りて、富岡から254号で通り抜けて、140号を横切って、東松山で407号に、ずっと下道だけ。結局出てから帰るまで12時間でした。

とうとうカメラ(2003年のSONT DSC-T1)がだめ、買い替えたオリンパスは早々と引退、次は何?

・・・・・・・・・・

安中駅で。安中精錬所、24時間稼働、車でスキーに行くとき、ここらでは夜中だけど煌々。



安中宿にある有田屋さんで串団子。

安中宿

串団子

有田屋さんの駐車場で


串団子食べてから18号に戻る、妙義が。


浅間山が大きくなってきた。


・・・・・・・・・・

碓井、登り。

眼鏡橋。

眼鏡橋駐車場で、スカスカ。

C121。

着いた、


・・・・・・・・・・

離山通りの道端には雪。


この珈琲飲んで帰る。


・・・・・・・・・・

碓井バイパスを下る。




・・・・・・・・・・

その他。

中軽井沢駅手前でしなの鉄道の「横須賀色」が走行していた。カメラの調子が悪く・・・



中軽井沢駅の向こう側の踏切で待ち構えようと思ったけど、今日に限って車が一杯・・・失敗。


富岡で、ボンネットにも映る上信電鉄「マンナンライフ号」、元々は西武鉄道。


・・・・・・・・・・

帰路FMを聴いていたらアンセルメ指揮N響でファリャをやっていたんだけど、曲名が浮ばなくて焦った。演奏終了後、アナウンサーが「三角帽子」と、出なかったんです、これが・・・

NHK-FM、2018年3月10日(土) 午後7:20~午後9:00
N響 ザ・レジェンド  -スイスの名匠、アンセルメ-

「バレエ組曲「三角帽子」」 ファリャ作曲
NHK交響楽団(指揮)エルネスト・アンセルメ
~東京文化会館で収録~(1964年5月30日)

「交響詩「海」」ドビュッシー作曲
NHK交響楽団(指揮)エルネスト・アンセルメ
~東京文化会館で収録~(1964年5月22日)

N響のが無かったので、アンセルメと言えばスイスロマンドなんで。東京文化会館、仕事が終わってから途中池袋駅の立食で何か食べてから、ある意味そこに行ける距離にいたという事は今思えば恵まれた環境だったかも。文化会館、常にコンサートやってましたからね

The Three-Cornered Hat (by Manuel de Falla) - Audio + Full Score


Debussy: La Mer, Ansermet & OSR (1947) ドビュッシー「海」アンセルメ


放送の中でも言っていたけど、有名な ドビュッシー「海」の初版のスコア。


118dの音質、気に入っているんですよね、何で不評なんですかね?
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Posted at 2018/03/11 08:50:18

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