愛車一覧

初めてのオープン ATですが、普通に運転していても楽しい。 帰宅時についつい遠回り・・・ ワクワクする車です。

Z31(逆車),コルベットC-4から数年ぶりの日本車。 それも初めてのTOYOTA 4000ccV8 さすが世界のTOYOTA 良くも悪くも優等生。 アメ車のようなダイナミック感はゼロ 至れり尽くせりの装備満載。 もうネ　まさにバブル期の生き残り。 17インチアルミ、エアサスコントローラ、外観はL ...

Z31の廃車後、ついに憧れのコルベット！ 5.7L OHV L-98エンジン 初めてのアメ車でした。 ATなのに信号発進でアクセル踏み込むとタイヤから白煙が・・・ 初ドライブは恐る恐るでした（笑） でもこの車もタルガトップから雨漏り（涙） 前車に続きこの車でも雨の日には左の太もも付近が濡れる濡れる ...

通勤中に通りかかった中古車屋に置いてあったこの車に一目惚れ。 帰り道にそのお店に・・・ なんとこのZ逆輸入車でした。 アルミ、モンローサス、マフラーは既に交換済み。 一晩悩んで、翌日契約！ アメリカ帰りのこの車は、国内ではラインアップにない、VG30E なんとノンターボでした。 その後ダウンサスに ...

前車　SKYLINE GTS突然の廃車後、ディーラーの営業さんの紹介で購入。 この車もセンターピラーレスの4ドアハードトップ 現在では安全性の問題で難しいのかな？ 自動車メーカーさん、センターピラーレスの4ドアハードトップもう一度作ってみませんか？？ この車も3面スモーク、純正オーディオを知人から ...

世間では「史上最悪」と言われた・・・らしい 7thです。 初めてのツインカム さらにターボ ホイール、カセットデッキ（爆）以外はノーマルのまま乗っていましたが、雨の深夜にあえなく自爆 そして廃車・・・（涙）

自動車免許所得後、初の愛車でした。 L20エンジン（でも４速ＭＴ） 今では過去の遺物の4ドアハードトップ センターピラーレスの開放感は最高でした。 もちろん純正のフェンダーミラー 夜中のオルタネータ故障などいろいろと体験しましたが、初心者にはもったいない車でした。

ポジションアンバーLED、純正16インチBBS 以外はノーマル 3面スモーク・・・ 某K察にいきなり職質＆車内検索 確かにその筋っぽいかも。。。 乗ってる人間は全然そんな風には見えないはずなのに・・・ネッ この車も優等生でしたが、ある日ドライブ中に 「何か面白くないなぁ～？？」 この気持ちがムクム ...