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イイね!
2016年05月10日

当たり前で、目にも止まらないパーツ

当たり前で、目にも止まらないパーツ 明日も雨なんだと・・・クルマに乗ってれば気に留めずちょっと窓開けて通気出来ますよね。

しかし、アバルトさんにはないのよ。しれっとlapinにも気に留めることもなくオプションだったのに・・ストレートに車内に雨が滴るよ(;^ω^)

開けられることは開くんだけど強化スポンジみたいなのでガードされて開けてもレコモンツァが聞こえない。


アバルト 595コンペティツィオーネは素直に手に余る車だけどスポーツモードの重ステ具合最高!燃費も12㎞前後で良いし、軽の荷室並みに確保出来るので文句ない。
 3▼□万円で買ったけど今は「さそりの毒も全身回った」自分には充分に納得した上でのアバルトは言い知れぬ最高の車。


アバルトに対する割合ある勘違い。間違い
1.アバルトは小回り利かない。はウソ!
 田舎と街の中間で消防車入れない地区(自宅)でも余裕で出入りできる

2.坂道発進での発信にもたつくMTもATにも坂道発進アシストあるよ。
  半クラを忘れてしまいそうな機能

3.ATのみ。ドライブもしくはRを入れた状態でのドアの開閉をすると・・・イタリア人の優しさでニュートラに入ります。(クレームあり、説明書を読まない恥ずかしいオヤジだってさ)
 アクセルペダル踏み間違え機能がONになる
4、イタリアの優しさ機能MTモード/ATモード関係なく、ブレーキを踏むと勝手にシフトダウンするから、カックンブレーキで怒鳴りに来た説明書を読まない恥ずかしいオヤジがクレーム入れたらしい。


自分は4時間山・峠走り回っても疲れた覚えのない2代目の車。次、車を買い替えるなら50万のサベルトシートとローポジョンレール持参したいww
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Posted at 2016/05/10 22:49:29

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