<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かせやん＠銀七 / 俺様と馬力馬鹿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/</link><description>かせやん＠銀七です。
中学からカート初めて、96年西日本の名門ナウモータースポーツからフォーミュラトヨタで４輪デビュー。98年はＦ４でチャンピオン争いしてました。
その後、資金難により活動休止。シート探してウロウロしてた時に、チューニングカーでのタイムアタックに興味を持ちました。レーシングカーじゃ味わえないヤバさが魅力やねぇ～。
現在、香川県のチューニングショップ クォーターマイルさんのご好意でデモカーのタイムアタックさせてもらってます。

阿讃バトルカップ（お陰様でショップデモカークラスターボＮＡ共にチャンピオンに輝きました。）
岡山国際チューニングフェスタ、オプションスーパーラップなんかで頑張ってます。

未熟者ですが皆さんよろしくお願いします。目標は真人間に早くなる事。クォーターマイルの皆さんにいじられながら日々精進中！

各サーキットベストラップ
全てクォーターマイル馬力馬鹿銀七でのアタックタイムです。

阿讃サーキット４１.６６０秒(一応阿讃バトルカップレコードタイム）何でか、クォーターマイル親分のタイムが抜けん！腹立つ。

岡山国際サーキット
１分３８秒５（チューニングフェスタ２００７予選２位
決勝４位）

セントラルサーキット
１分２４秒５（２００７セブンミーティングデモカークラス２位）

富士スピードウェイ
１分５２秒０（オプションスーパーラップ 俺様の踏み過ぎでエンジンブローしながらのタイム！馬力馬鹿の真の実力はこんなモンじゃあねぇ～。
しかしあれ以来親分から思い切ってイケ！指令が出てない(泣)。）

まあこんな感じです。

嗚呼、もっともっと速くなりたいぞ！！その前に真人間になりたいぞ！！
よろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:58:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かせやん＠銀七 / 俺様と馬力馬鹿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/</link></image><item><title>赤ちゃんウサギと赤ちゃんガエル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18744056/</link><description><![CDATA[帰り道いつもの自販機に寄ると・・・
おお。俺様と同じく産まれたて赤ちゃんガエルのピョン吉じゃないか！
一円玉くらいの大きさでムチャクチャ可愛いかったんで思わず写真とっちゃいました。

ちっこいクセに俺様の目の前でしっかり虫を捕獲してるん見て、ピョン吉からしたら当然なんやろうけど一生懸命生きて ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 02:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18644109/</link><description><![CDATA[えー久しぶりの日記でございます。
単純に書くのが面倒くさいって訳じゃなくて、多忙すぎて書く時間が無かったというのが本当のところかな、えっへん！

すいません。大嘘です。
実は大好きで大好きで可愛くて愛しくてしょーがない彼女を怒らせてしまい、精神的にかなり凹んでました。
辛い夢ばかり見て夜も ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 00:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>バトルカップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18419224/</link><description><![CDATA[バトルカップ第２戦行って参りました。

現地に到着するなり多くの方から、銀Ｆはいつ復活するの？のお決まりのような質問責め？に合い皆、期待してくれてるんだなって有り難かったです。嬉しくなりました。
頑張って早めに復活させますね。

ちなみに６月２０日に宇多津ビブレで銀Ｆ展示する予定なんで、ま ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 05:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>元気出たかい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18336927/</link><description><![CDATA[この前行われたエキサイティングチャレンジ以来、サボってたスーパーラップ養成フィットネス数日前から再開しました。
ただの筋トレの事です、はい。
筋肉痛でセルシオのハンドルすら回すのが辛いよー。

で、ランニングの帰りにいつも立ちよるコンビニがあるのですが、（某み○く自然公園近くのサン○ス)そこの夜の店 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 03:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>本当に大切なこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18286344/</link><description><![CDATA[バトルカップに行くと色んな質問をされます。皆本当に熱いなぁって嬉しくなります。思うのは曲げるブレーキを意識しすぎて減速を的確に出来てない人が多い事。
傾向として、自分が思う進入速度が車に対して高すぎるのにアンダーですって人かなり多いです。
後は減速に時間が掛かりすぎるのと、スロットルからブレーキ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 18:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>何か淋しいわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18253180/</link><description><![CDATA[今朝、久しぶりに機関車トーマスをテレビつけたらやってて、懐かし～って思いながら見てびっくり！
なんとＣＧ化されてる。なんか昔のほうがやっぱり、手間もかかってるの分かるし、何よりも雰囲気が優しい感じがするな。
これで良いのかと本当にガッカリしてしまった。
本当に大切な物って何かなって考える事が増 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 22:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>えー加減にせーや。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18243697/</link><description><![CDATA[またやわ。さっき職質された仕方ないから、職質中にポリの写真録ってやったのに、止めてくれ何しよんじゃ！は ないやろポリ公。任意で車内調べさせてやった挙げ句に腕まくりまでさせられて、注射痕まで確認しやがったんやから、それくらいサービスせーや。...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 00:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18242222/</link><description><![CDATA[バトルカップラウンド２です。開幕戦に引き続きまたウェットレースなのかな？ 
個人的にはウェットコンディションは嫌いですが、（怖いので）得意です。
バトルカップでもプロSクラスでウェットコンディションでポールのエボにコンマ２秒差で２位だったしね。

って事で今日はウェットコンディションについて ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 23:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>ふざけるな！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18142433/</link><description><![CDATA[えー今日はっていうか今日も。じゃあ！ 腹立つ。
警察に職質されました(;`皿&#180;)
俺様のマイハニーに聞いて頂ければ良くわかりますが、二週間に一度くらいは必ず職質にあいます。なんでやっちゅうの！！しかも毎回トランクの中まで見せろと。俺様は確かに酒飲むと無敵にはなります。しかし、飲酒運転な ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 02:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>今さら！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18111677/</link><description><![CDATA[昨夜、夜中にカート時代からのツレＫからTELがあり、車が基本的にターンイン時にオーバーで、車セットどんだけいじってもブレーキ踏力減らしても荷重変化が収まらんと相談ありました。

うーん…。通常、ドライビングのみの対処ってカウンターで切り抜けるか、トレイルブレーキを０にして、ピッチングを抑えてター ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 04:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/757631/blog/18089288/</link><description><![CDATA[初めました。とりあえずわからない事だらけです。基本、車の運転以外に(もしかしたら運転も？）能がない奴ですので皆さんよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 16:08:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>