タックンパパのブログ一覧

アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進、加速、減速、停止までをコントロールすることができ、瞬時に加速するときはアクセルペダルを強く踏み込み、ゆるめればブレーキを踏んだように確実に減速し、さらに停止まで可能。

ストップ&ゴーを繰り返す街中などでは、ブレーキへの踏みかえ頻度が減って1ペダルで楽に運転することができる。
また、ワインディングなどでは思い通りの加減速によってスポーティなドライビングを楽しむことができる。

私は、エコモードのe-Pedalがお気に入りで使っていくと思いま〜す！(^^)

いよいよ明日、秘密基地から帰還しま〜す！
まだ1日しか乗ってないので2回目の納車気分ですね。(*^^*)

とりあえず、テレビジャンパーとホイール入れ替えを予定してます。
　
タイヤは納車時に付いていた物を使うので、ホイールは20インチのRAYS ＶＭＦ　Ｃ－０１鍛造を予定しています。

あと、リム幅、オフセットをどうするか悩み中…。(⌒-⌒; )

昨日、秘密基地から連絡がきました。

足回りと強化パーツ等を製作してもらっているのですが、何やらスプリングが通常右巻きらしいのですが、アリアは左巻きらしくて製作開発に日にちがかかると連絡が！

納車されてからまだ1日しか乗ってないので、早く良いパーツが完成して帰ってくる事を願っております。( ^ω^ )

本日、無事に納車されました。

初のＥＶ車なので、おっかなびっくりの運転ではありますが、スタートからの加速や追い越し時の加速感は素晴らしい！*\(^o^)/*

まだ、色々と操作がわからないので操作マニュアルを手離せない日々が続きそうです。
(⌒-⌒; )

早速、明日から秘密基地に入庫して足まわりと強化パーツを試作してもらいに行ってきます。

全く考えもせず急に買う事が決まった日産アリア b9 e-4orce limitedの納車が9/28と確定しました！( ◠‿◠ )


秘密基地にも連絡して10/1にピット作業を色々と予約しました！(^^)v


ちなみに、新型フェアレディZの10/1からの再販予定ですが、また現在予約している中からの選択販売だと伝えられました…日産さん、こんな事してて大丈夫ですか？