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今日は洗車とコーティングに来ています！

近所のオートバックスが、何と洗車コーティングの専門店になりました！（オートバックス直営店のSmart+1）
しかも、まだ全国に2店舗しかないみたいな話です…？？？_φ(･_･

なので、早速予約してボディコーティングを体験しに来ています！（笑）

一応、限定車なので大事に乗ろうと思っているので…ほんまかいな！（関西風にw）

お試しと言う事で今回はリーズナブルなクリスタルキーパーをチョイスしてお願いしました。

作業時間は2時間程との事なのでその間は隣接のカフェでゆっくりすることに。

驚くことに、コーティング待ちのお客様はフリードリンクにフリーブレッドだなんて！！！

素敵過ぎて、飲み過ぎ食べ過ぎてしまいヤバいです。（笑）

何と中１日にしてまたまた三重入りしてきました…(⌒-⌒; )

秘密基地に続き今回は中１日で鈴鹿サーキットに来ちゃいました〜！

夜勤明けの夜中？早朝？の4時に出発して下道をのんびりと鈴鹿サーキットに向かいました。

7時過ぎに到着してピット裏まで行くと既に多数のイカツイGTRがぎっしりピット内に…。((((；ﾟДﾟ)))))))

GTRばかりとは聞いていましたけどやはりGTRは迫力が違いますね！
(^^)

この時点では走らなくて良かったと思ってましたが、実際の走行会枠は一般車だらけの枠だったし台数も少なく走れば良かったと後悔しました。(T . T)

私が、トップさんのデモカー走行枠がGTRばかりだったのを勘違いしてたようです…(⌒-⌒; )

いつかは鈴鹿サーキットの本コースをFK2で全開走行したいです！

多忙な日々に追われていましたが、やっと落ち着きトップさんに伺いました。

自分でするには、なかなか手強いFK2のミッションオイルを交換してもらいました。(⌒-⌒; )

あとは、M本氏にラムエアーの取込やチープホーンをなんとかしたいとかを相談してきました！(o^^o)

そこで、13日に鈴鹿本コースの走行会の枠あるから走る？って…。
さすがに急だったのもあり見学には行きますって事になりました。（笑）

今回、トライアルさんの走行会を見学にしたのは、FK2の車両に牽引フックが付いてなかったからなんです…。

事前にトライアルさんのスタッフさんにも確認してもらったのですが見つからず諦めたんです！(⌒-⌒; )

しかも、走行会ではコースアウトして自力で動けなくなる車両もあり、改めて牽引フックが重要な事だと再認識しました…牽引フック無しのまま強行参加しなくて良かったです。(^^)

という事で、FK2の牽引フック取付に関しての情報あさりをして、早急に装置をしたいと思っています。

希望としては、今までの車両に付けていた様な金属の輪っかタイプではなくて、ナイロン製？シートベルト素材みたいなタイプを探して付けたいかなぁ〜！(=^▽^)σ

昨日、夜勤を早々に切り上げて「トライアル走行会 in 岡山国際サーキット」を見学してきました。(^^)

現地では、ひたすら色々な観戦エリアを歩き回ったので走っていないけど走った気分にもなれました…。
(*^^*)

しかも、現地は凄くお天気にも恵まれたのでガッツリ日焼けをしてしまい、夕方から会議に出た際には皆にどこ行ってきたの〜って散々言われました〜。（笑）

あと、下道縛りで往復（約350キロ）したからおじさんはめっちゃ疲れました！（爆）