当然といえば当然。

　同じ道でも2輪と4輪って全然違う。

　この前の土曜日に五色台（香川の走りスポット）をトリプルちゃんで走って余計思った。

　ドロシー号でひょいっとハンドル切るところは

　トリプルでは視線と体重移動が大事。

　バイクにおける視線ってホンマに大事やわ～。

　カーブで異常にスピードを落とすので、アドバイス受けました（笑）
　惰性で曲がろうとすると余計に危険だって。


　でも、ドロシー号でもトリプルでも運転するのは楽しい（下手くそは別にして）。


　ドロシー号はオープンも気持ちいいし、音楽聴けるし、楽やし。

　トリプルちゃんはカーブをええ感じのスピードで抜けると恐ろしく気持ちがいい。


　どっちも魅力的で。


　ただ、トリプルちゃんはうるさいけど（笑）

　とにかく「うるさい」で評判（笑）

　純正マフラーやけど、あれ車検通るんかな？？？
　どんどん厳しくなってるもんね～。

　3気筒ってエンジン音が独特って言われるけど、あんまりわからんのよね～。　バーチカルツインとかＶツインと違うのはわかるけど・・・・4気筒との差がわからん～。


　そんだけ～。



　そういや、ロドの本がまた出るっって聞いたけど・・・・本屋覗いてみよ。